車のラジエーターを満たすためにどのような冷却剤を使用しますか?

不凍液は、寒冷地での凍結や温暖地での過熱を防ぐために車のラジエーターに使用される重要な液体です。主にエチレングリコールまたはプロピレングリコールで構成されており、これらを特定の比率で水と混合することで、望ましい凍結防止効果が得られます。不凍液には、冷却システムの金属部品を錆やその他の劣化から保護する腐食防止剤も含まれています。

車のラジエーターに冷却水を追加するときは、自動車メーカーの推奨事項に従うことが重要です。正しい冷却剤の種類と濃度は、特定の車種と気候条件によって異なります。異なる種類の冷却剤を混合したり、間違った濃度を使用したりすると、冷却システムの有効性が損なわれ、コンポーネントが損傷する可能性があります。

車のラジエーターに冷却水を充填する一般的な手順は次のとおりです。

1. 準備 :エンジンを停止し、完全に冷却してください。ラジエーター キャップを見つけます。通常はラジエーターのシンボルが付いており、ラジエーターの上部または側面にあります。ラジエターキャップを取り外す前に、ラジエーターキャップが触れて冷めていることを確認してください。

2. 古いクーラントの排出 :古い冷却液を交換する場合は、ラジエーターの下にドレンパンを置きます。ラジエーター キャップを開け、ドレン プラグ (通常はラジエーターの底部近く) を見つけます。ドレンプラグを開け、古いクーラントをドレンパンに完全に排出します。

3. 冷却システムのフラッシング :残っている古い冷却剤や汚染物質を除去するには、冷却システムをフラッシュする必要がある場合があります。これを行うには、庭のホースをラジエーターの注入口に接続し、ドレンプラグからきれいな水がなくなるまでシステムにきれいな水を流します。

4. クーラントの混合 :メーカーの推奨に従って、不凍液と水の混合物を準備します。一般的な比率は、不凍液と水の 50/50 の混合です。具体的な手順については、車のオーナーズマニュアルまたはラジエターキャップを参照してください。

5. ラジエーターに水を入れる :ドレンプラグを閉じ、ラジエーターキャップを開いた状態で、準備した混合冷却液をラジエーターにゆっくりと注ぎます。メーカー指定のマークに達するまでラジエーターに水を注入します。通常、このマークはラジエーターの側面または取扱説明書に記載されています。

6. 空気抜き :充填プロセス中に冷却システム内にエアポケットが形成されることがあります。エアを抜くには、エンジンを始動し、ヒーターをオンにした状態で数分間運転します。これにより、冷却剤が循環し、閉じ込められた空気が除去されます。

7. 冷却液レベルの確認 ：エンジンをしばらく回転させた後、エンジンを切り、冷ましてください。ラジエーター内の冷却液レベルを再確認し、必要に応じて冷却液を補充します。

不凍液は飲み込んだり皮膚に触れたりすると有毒であるため、古い冷却剤は必ず地域の環境規制に従って適切に処分してください。

一部の車両には、ラジエーターを充填するための追加の手順や具体的な指示がある場合があることに注意することが重要です。プロセスのいずれかの側面について不明な点がある場合は、必ず車のオーナーズマニュアルを参照するか、資格のある整備士に相談してください。