87 トヨタ スープラ ターボの燃焼が豊かで行方不明の場合、何が問題なのでしょうか?

燃料インジェクターの詰まりや汚れは、リッチラン状態を引き起こす可能性があります。燃料インジェクターが詰まると、シリンダー内に燃料が適切に噴射されなくなり、エンジンが濃くなる可能性があります。

酸素センサー

酸素センサーの不良も、リッチな運転状態を引き起こす可能性があります。酸素センサーは排気ガス中の酸素の量を監視し、エンジンコンピューターに信号を送信し、それに応じて空気と燃料の混合気が調整されます。酸素センサーが不良の場合、エンジン コンピューターに誤った信号が送信され、エンジンがリッチに作動する可能性があります。

マスエアフローセンサー

質量空気流量センサーが不良であると、リッチ運転状態が発生する可能性もあります。質量空気流量センサーは、エンジンに流入する空気の量を測定し、信号をエンジン コンピューターに送信し、それに応じて空気と燃料の混合気が調整されます。空気流量センサーが不良の場合、誤った信号がエンジン コンピューターに送信され、エンジンがリッチに作動する可能性があります。

真空漏れ

真空漏れもリッチ運転状態を引き起こす可能性があります。真空漏れがあると、エンジンコンピュータでは考慮されない空気がエンジンに吸い込まれます。これにより、エンジンがリッチに動作する可能性があります。

エンジン温度センサー

エンジン温度センサーの不良もリッチ運転状態を引き起こす可能性があります。エンジン温度センサーはエンジンの温度を監視し、エンジンコンピューターに信号を送信し、それに応じて空気と燃料の混合気が調整されます。エンジン温度センサーが不良の場合、エンジンコンピューターに誤った信号が送信され、エンジンがリッチに作動する可能性があります。

EGR バルブ

EGR バルブが閉じたままになっていると、リッチ運転状態が発生する可能性があります。 EGR バルブは排気ガスをエンジンに再循環させ、排出ガスの削減に役立ちます。 EGR バルブが閉じたままになっていると、排気ガスをエンジンに再循環できず、エンジンがリッチになる可能性があります。