1990 トヨタ セリカのエンジンがドライブに入るとエンジンが停止するのはなぜですか?

アイドル エア コントロール (IAC) バルブは、アイドル速度でエンジンに入る空気の量を調整する役割を果たします。 IAC バルブに欠陥があると、車両を駆動したときにエンジンが停止する可能性があります。これは、エンジンに十分な空気が供給されず、アイドリングが不安定になり、最終的にはエンジンが停止するために発生します。

2.スロットルボディの汚れ

スロットルボディは、エンジンへの空気の流れを制御するバルブです。スロットルボディが汚れると、空気の流れが制限され、車両の走行時にエンジンが停止する可能性があります。これは、エンジンに十分な空気が供給されず、アイドリングが不安定になり、最終的にはエンジンが停止するために発生します。

3.真空漏れ

真空漏れは、車両を走行させたときにエンジンが停止する原因となる場合もあります。これは、真空漏れにより計量されていない空気がエンジン内に引き込まれ、アイドリングが不安定になり、最終的にはエンジンが停止するために発生します。

4.燃料ポンプの故障

燃料ポンプに欠陥があると、車両を走行させたときにエンジンが停止する可能性もあります。これは、燃料ポンプがエンジンに十分な燃料を供給できず、エンジンがリーン状態になり、最終的には失速するために発生します。

5.酸素センサーの故障

酸素センサーに欠陥があると、車両を走行させたときにエンジンが停止する可能性もあります。これは、酸素センサーがエンジン コンピューターに正しいフィードバックを提供していないため、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、最終的にはストールするために発生します。

この問題が発生した場合は、資格のある技術者に車両を診断してもらうことが最善です。彼らは問題の正確な原因を特定し、最適な措置を推奨することができます。