ノイズ:
- ノイズの多いスローアウト ベアリングでは、クラッチ ペダルを踏み込むと高音のキーキー音や鳴き声が発生することがよくあります。
- 音は最初は断続的ですが、ベアリングが磨耗するにつれてより頻繁かつ大きくなります。
・クラッチペダルに振動を伴う音も発生する場合があります。
ギアを変えるのが難しい:
- 摩耗したスローアウトベアリングは、特に高いギアにシフトするときに、ギアシフトを困難にする可能性があります。
- ギアシフトをギアに押し込むときに抵抗が増加することに気づく場合があります。
・ギアチェンジ時にギシギシ音が聞こえる場合があります。
クラッチの滑り:
- スローアウトベアリングが故障すると、クラッチが滑る可能性があり、パワーの損失や加速の問題が発生する可能性があります。
- 車速が増加することなく、エンジンの回転数が通常よりも高くなることがあります。
クラッチ ペダルの感触:
- 摩耗したスローアウトベアリングは、クラッチペダルの感触に影響を与える可能性があります。
- ペダルがスポンジ状や柔らかさを感じたり、遊びが大きくなったりする場合があります。
- ペダルを踏み込むと、脈動または振動する場合もあります。
1997 ホンダ シビックのスローアウト ベアリングの故障が疑われる場合は、資格のある整備士に車両の検査と修理を依頼することが重要です。
フェニックスワークスからの新しい1日あたりの支払いサービス
2017年フランクフルトのトップ10EV
BritishvoltがSiemensUkとの独占的な技術コラボレーションを開始
15 ガレージ災害警告サイン:いくつありますか?