- 触媒コンバーターの故障
- 酸素センサーの故障
- 燃料漏れシステム
- 間違った混合気
- マスエアフローセンサー (MAF) の故障
- スパークプラグの欠陥
- 不合格の排出試験
- トランスミッション コントロール モジュール (TCM) の故障
- トランスミッションまたはエンジン制御の問題
エンジン チェック ライトが点灯した場合は、できるだけ早く資格のある整備士による診断を受けることが重要です。
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