1.真空漏れ:
- エンジンに接続されている真空ラインやホースに漏れがないか確認してください。真空漏れが発生すると真空圧が失われ、アイドリングが荒くなったり、パワーロスが発生したりする可能性があります。
2.アイドル エア コントロール (IAC) バルブ:
- IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を調整します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れていると、アイドルの問題が発生する可能性があります。必要に応じて掃除または交換してください。
3.スロットルボディ:
- スロットルボディが汚れていると、アイドリングが荒くなったり、パワーが低下したりする可能性があります。車のマニュアルに従って、スロットルボディとそのコンポーネントを清掃してください。
4.スパークプラグとワイヤー:
- スパークプラグとスパークプラグワイヤーに摩耗、損傷、汚れがないか確認してください。磨耗または欠陥のある点火プラグおよびワイヤは失火を引き起こし、エンジン出力を低下させる可能性があります。
5.燃料システムの問題:
- 燃料フィルターの詰まり、燃料インジェクターの故障、燃料圧力の低下など、燃料システムに問題がないか確認します。これらの問題は空気と燃料の混合物に影響を与え、アイドル状態の問題や動力損失を引き起こす可能性があります。
6.エンジン マウント:
- エンジンマウントが摩耗または損傷すると、エンジンが過度に揺れる可能性があります。エンジン マウントを点検し、磨耗または破損している場合は交換します。
7.酸素センサー:
- 酸素センサーが故障すると、混合気が影響を受け、アイドリングの問題やパワー損失が発生する可能性があります。酸素センサーを確認し、必要に応じて交換してください。
8.送信の問題:
- 場合によっては、アイドリングの問題や電力損失がトランスミッションの問題に関連している可能性があります。問題が解決しない場合は、送信をチェックしてください。
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