1991年のホンダシビックハッチバックは、始動するときは問題ありませんが、ギアを入れたり回転を上げたりすると、エンジンが停止し、チェックライトが点灯しますか？

IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があると、ギアを入れたりエンジンを回転させたりしたときにエンジンが停止する可能性があります。

2.酸素センサーの故障:

酸素センサーは排気ガス中の酸素量を監視し、混合気を調整するためにエンジン コントロール ユニット (ECU) に信号を送信します。酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンストにつながる可能性があります。

3.スロットル ポジション センサー (TPS):

TPS はスロットル プレートの位置を監視し、燃料噴射と点火タイミングを調整するために ECU に信号を送信します。 TPS に欠陥があると、ギアを入れたりエンジンを回転させたりしたときにエンジンが停止する可能性があります。

4.真空漏れ:

真空漏れがあると、エンジンがリーンして停止する可能性があります。真空システム内のホースに緩みや亀裂がないか確認してください。

5.燃料ポンプ:

燃料ポンプが弱いと、負荷がかかるとエンジンが停止する可能性があります。燃圧をチェックして仕様内であることを確認してください。

6.燃料フィルター:

燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。燃料フィルタが汚れていたり、詰まっている場合は交換してください。

7.エンジン ライトを確認してください:

エンジンチェックライトは、失速問題の原因に関する貴重な情報を提供します。 OBD-IIスキャナーを使用してECUからトラブルコードを取得し、その意味を調査して障害のあるコンポーネントを特定します。