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ポンティアック グランプリ GT 99 のサーモスタットはどこにありますか?

1999 ポンティアック グランプリ GT 3.8L V6 サーモスタット交換ガイド:

必要なツール:

- マイナスドライバー

- 10mmソケットレンチ

- 15mmソケットレンチ

- ペンチ

- じょうご

- 新しいサーモスタット (Dorman 902-810)

- クーラント(プレストン AF1100 または同等品)

ステップ 1:安全第一

- 始動する前にエンジンが完全に冷えてください。

- グランプリを平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。

ステップ 2:クーラントドレンの位置を確認する

- 車の下に潜り込み、ラジエーターの底にある冷却液排出ペットコックを探します。

通常は四角い頭のプラスチック製のプラグです。

ステップ 3:冷却水を排出する

・ペットコックの下にドレンパンを置き、反時計回りに回して開きます。

- クーラントをパンに排出します。これには数分かかる場合があります。

ステップ 4:サーモスタット ハウジング カバーを取り外す

- エンジン ベイに移動し、サーモスタット ハウジングを見つけます。

- エンジンの運転席側、インテークマニホールドの前にあります。

- カバーを所定の位置に固定する10 mmボルトが2本あります。 10mmソケットレンチを使用して取り外します。

- サーモスタットハウジングのカバーをゆっくりとこじって外します。残った冷却液をこぼさないように注意してください。

ステップ 5:サーモスタットを取り外す

- ハウジング内に古いサーモスタットが見えます。

・15mmボルト1本で固定されています。

・ボルトの取り外しには15mmソケットレンチを使用してください。

- 古いサーモスタットを持ち上げて取り外します。

ステップ 6:ガスケットを移す

- 古いサーモスタットにはガスケットが 2 つあります。

- 1 つは小さなゴム製ガスケットで、もう 1 つは大きな紙製ガスケットです。

- ガスケットを古いサーモスタットと同じ順序で新しいサーモスタットに慎重に移します。

ステップ 7:サーモスタットを取り付ける

- ガスケットを所定の位置に取り付けた状態で、新しいサーモスタットをハウジングに配置します。

・15mmボルトに交換ししっかりと締め付けてください。

ステップ 8:ハウジング カバーを交換する

- サーモスタット ハウジング カバーを元に戻し、2 本の 10 mm ボルトを取り付けます。

・ボルトはしっかりと締めてください。

ステップ 9:冷却剤を補充する

- ラジエターキャップを取り外し、新しい冷却液をオーバーフローリザーバーの「FULL」マークに達するまで注ぎます。

- ラジエーターキャップを交換します。

ステップ 10:エンジンを始動する

- グランプリを開始し、数分間実行します。

- サーモスタットハウジングの周囲に漏れがないか確認してください。漏れがある場合は、ボルトが止まるまで締めてください。

- エンジンが通常の動作温度に達するまで待ちます。

- クーラントレベルを再度確認し、必要に応じて補充してください。

ステップ 11:漏れがないか確認する

- 今後数日間は冷却液のレベルに注意して、漏れがないことを確認してください。レベルが下がっていることに気付いた場合は、サーモスタットハウジングとラジエターキャップの周りに漏れがないか確認してください。

それでおしまい! 1999 ポンティアック グランプリ GT のサーモスタットの交換が完了しました。

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