1. 冷却液レベル: 車両の冷却水レベルが低すぎると、冷却水温度センサーが誤動作する可能性があり、デジタル ディスプレイの測定値が不正確になり、エンジンを過熱から保護するための安全対策として AC が停止する可能性があります。オーバーフロータンク内の冷却液レベルを確認し、必要に応じて冷却液を追加します。
2. 冷却水温度センサー: 冷却水温度センサー自体に障害がある場合、エンジン制御モジュール (ECM) に誤った信号が送信され、デジタル冷却水数値が狂い、AC が停止する可能性があります。冷却水温度センサーの交換が必要になる場合があります。
3. 電気的な問題: 冷却水温度センサーまたは AC システムに関連する電気接続が緩んでいたり損傷している場合、デジタル ディスプレイや AC 機能に問題が発生する可能性があります。電気接続をチェックし、接続がしっかりしていて腐食がないことを確認してください。
4. ECM の問題: 場合によっては、ECM の欠陥により、デジタル冷却剤ディスプレイや AC システムに問題が発生する可能性があります。 ECM が冷却水温度センサーから正しい信号を受信していない場合、エンジンの温度や AC システムを正確に制御できない可能性があります。必要に応じて、ECM の診断と修理または交換が必要になる場合があります。
これらの点検や修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、適切な診断と修理を受けることをお勧めします。