IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れていると、エンジンがアイドル時に停止する可能性があります。
スロットル ボディの汚れ:
スロットルボディが汚れていると、空気の流れが制限され、アイドル時にエンジンが停止する可能性があります。スロットルボディに汚れや破片がないか点検し、必要に応じて清掃します。
真空漏れ:
真空漏れがあると、エンジンが希薄になり、アイドル時に停止する可能性があります。インテークマニホールド、スロットルボディ、その他のバキュームホースの周囲にバキューム漏れがないか確認してください。
燃圧レギュレーター:
燃圧レギュレーターに欠陥があると、燃圧が低すぎたり高すぎたりする可能性があり、その結果、アイドリング時にストールが発生する可能性があります。燃圧を確認し、必要に応じてレギュレーターを交換してください。
酸素センサー:
酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作する可能性があり、どちらかがアイドル時にストールを引き起こす可能性があります。酸素センサーを確認し、必要に応じて交換してください。
スパーク プラグ:
スパークプラグが摩耗したり汚れたりすると、エンジンが失火し、アイドル時に失速する可能性があります。スパークプラグが摩耗または汚れている場合は交換してください。
イグニッション コイル:
点火コイルに欠陥があると、エンジンが失火し、アイドル時に失速する可能性があります。イグニッションコイルを点検し、必要に応じて交換してください。
燃料フィルター:
燃料フィルターが詰まると、燃料の流れが制限され、アイドル時にエンジンが停止する可能性があります。燃料フィルタが詰まっている場合は交換してください。
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