1987 キャデラック セビルのヒーター コアを交換するにはどうすればよいですか?

必要なツールと材料:

- 交換用ヒーターコア

- 冷却剤

- 不凍液

- ソケットレンチセット

- プラスドライバー

- マイナスドライバー

- ペンチ

- 安全メガネ

- 手袋

- タオル

- クーラントを排出するための容器

ステップ 1:安全への準備

- 車両を平らな場所に駐車し、エンジンが完全に冷めるまで待ちます。

- 修理中の電気的な問題を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外してください。

ステップ 2:冷却水を排出する

- ラジエーターまたはエンジンブロックにあるドレンペットコックの位置を確認します。コンテナをドレンペットコックの下に置き、コンテナを開いて車両から冷却水を排出します。

- 冷却水を排出したら、ドレンペットコックを閉じます。

ステップ 3:ヒーター コア ボックスにアクセスする

- 車内に入り、センターコンソールを取り外してヒーターコアボックスにアクセスします。

- アクセスしやすくするために、グローブ コンパートメントを取り外す必要がある場合もあります。

ステップ 4:ホースを外す

- ヒーターコアボックスに接続されているヒーターコアホースの位置を確認します。

- ホースクランプを緩め、慎重にホースを取り外します。残った冷却剤を排出させます。

ステップ 5:ヒーター コア ボックス カバーを取り外す

- ヒーターコアボックスカバーを固定しているネジまたはボルトを取り外します。

- カバーを慎重に持ち上げて、ヒーターコアを露出させます。

ステップ 6:古いヒーター コアを取り外す

- 古いヒーターコアをハウジングからゆっくりと取り外します。換気システムにゴミが落ちる可能性があるので注意してください。

ステップ 7:新しいヒーター コアと交換する

- 新しいヒーターコアをハウジングに配置します。正しく装着されていることを確認してください。

ステップ 8:ホースを再度取り付ける

- ヒーター コア ホースをヒーター コアのそれぞれのポートに再接続します。ホースクランプで固定します。

ステップ 9:ヒーター コア ボックス カバーを交換する

・ヒーターコアボックスカバーを元に戻し、外したネジまたはボルトで固定します。

ステップ 10:冷却剤を補充する

- 冷却剤リザーバーまたは膨張タンクの位置を確認します。

- メーカーの推奨に従って、冷却剤を水と混合します。通常、50/50 の混合が推奨されます。

- レベルが「満」マークに達するまで、冷却剤リザーバーに冷却剤混合物を満たします。

ステップ 11:冷却システムのエア抜き

- エンジンを始動し、ヒーターを高く設定した状態で数分間アイドリングさせます。

- エンジンが暖まるにつれて、ラジエーターの上部と下部のホースを絞って、冷却システムから閉じ込められた空気を排出します。

- 気泡が出なくなるまでシステムのエア抜きを続けます。

ステップ 12:バッテリーを再接続する

- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。

ステップ 13:ヒーターをテストする

- ヒーターの電源を入れ、通気口から暖かい空気が吹き出していることを確認します。

注:提供されている手順は一般的なガイドラインであり、実際のプロセスはキャデラック セビルの特定のモデルと年式によって若干異なる場合があります。この修理を自分で行うことに自信がない場合は、専門の整備士に相談することをお勧めします。