なぜ車のフロンにr22を使用しないのですか？

R-22 は元々、自動車を含む冷凍、空調、ヒートポンプ システムに広く使用されていました。しかし、R-22 は地球のオゾン層の破壊に寄与し、地表に到達する紫外線 (UV) 放射のレベルの増加につながり、人間や動物の生命に被害を与える可能性があることが判明しました。

オゾン層破壊問題に対応して、国際社会は 1987 年に、R-22 を含むオゾン層破壊物質の生産と消費を大幅に削減し、最終的に廃止することを目的としたモントリオール議定書に合意しました。その結果、R-22 の生産と使用は、カーエアコンシステムを含むさまざまな用途で段階的に廃止されました。

R-22 の代わりに、R-134a などのオゾン層破壊係数が低い、またはゼロの代替冷媒が開発され、自動車での使用に採用されています。これらの代替案は、オゾン層へのダメージを最小限に抑えるのに役立ちます。