* アイドル エア コントロール (IAC) バルブ: IAC バルブは、アイドリング時にエンジンに入る空気の量を調整します。 IAC バルブに欠陥がある場合、アイドル回転数が変動し、最終的にはエンジンが停止する可能性があります。
* スロットル ポジション センサー (TPS): TPS センサーはスロットル プレートの位置を監視し、PCM (パワートレイン コントロール モジュール) に信号を送信します。 TPS センサーに障害がある場合、PCM に誤った信号が送信され、アイドル速度が変動する可能性があります。
* 真空漏れ: 真空漏れもアイドル回転数の変動を引き起こす可能性があります。真空システムに漏れがあると、エンジンがリーンして停止する可能性があります。
* 燃料システム: 燃料フィルターの汚れ、燃料ポンプの故障、燃料インジェクターの詰まりなども、エンジンのアイドリングを乱して失速させる原因となることがあります。
この問題が発生した場合は、資格のある整備士に車を診断してもらうのが最善です。問題の正確な原因を特定し、それを修復するための最適な措置を推奨します。
このホリデーシーズンの車愛好家のための7つの素晴らしいギフトのアイデア
壊れた排気システムの危険性
薄暗いヘッドライトとブレーキライトが依然として危険である理由
冬の運転の重要なヒント–雪と寒さの中で安全を確保する