スターター: スターターはエンジンを始動させる役割を果たします。スターターが正常に作動しないとエンジンは始動しません。スターターをハンマーで叩いて緩むかどうかを確認してください。それでも問題が解決しない場合は、スターターを交換する必要があるかもしれません。
オルタネーター: オルタネーターはバッテリーを充電します。オルタネーターが正常に動作しない場合、バッテリーは充電を維持できなくなります。これにより、特にバッテリーがすでに弱っている場合、始動の問題が発生する可能性があります。マルチメーターを使用して電圧出力を測定することで、オルタネーターをチェックできます。
イグニッション スイッチ: イグニッション スイッチは、スターターに電力を送信する役割を果たします。イグニッションスイッチが正常に動作しない場合、スターターに電力が供給されなくなります。キーを何度か前後に回して、問題が解決するかどうかを確認してください。それでも動作しない場合は、イグニッションスイッチを交換する必要がある可能性があります。
燃料ポンプ: 燃料ポンプはエンジンに燃料を供給します。燃料ポンプが正常に動作しないと、エンジンが始動できなくなります。キーを「オン」の位置に回したときにブーンという音を聞くことで、燃料ポンプをチェックできます。ブーンという音が聞こえない場合は、燃料ポンプを交換する必要がある可能性があります。
点火プラグ: スパークプラグは、エンジン内の燃料に点火する火花を生成する役割を果たします。点火プラグが正常に機能していないと、エンジンを始動できません。スパークプラグを取り外して損傷がないか検査することで、スパークプラグをチェックできます。スパークプラグが損傷している場合は、交換する必要があります。
ディストリビュータ キャップ: ディストリビュータ キャップは、点火プラグからエンジン内のシリンダに火花を分配する役割を果たします。ディストリビュータキャップが正常に機能しないと、エンジンが始動できなくなります。ディストリビュータキャップを取り外して損傷がないか検査することで、ディストリビュータキャップを確認できます。ディストリビュータキャップが破損している場合は、交換する必要があります。
ワイヤー: エンジン ルーム内のワイヤーは、バッテリーからエンジンのさまざまなコンポーネントに電力を運びます。ワイヤーのいずれかが損傷すると、始動の問題が発生する可能性があります。ワイヤーを目視検査することで、ワイヤーに損傷がないか確認できます。損傷したワイヤーが見つかった場合は、交換する必要があります。