1994 年のサターン SC2 のイグニッション ロック シリンダーからタンブラーをすべて取り外した場合でも、車を始動して運転することはできますが、ロック可能なスイッチ ステアリング ホイールが付いていません。

いいえ、イグニッションロックシリンダー内のタンブラーなしでは、1994 サターン SC2 を始動して運転することはできません。タンブラーを取り外すと、イグニッション スイッチとスターター ソレノイドの間の電気接続が遮断され、スターターを作動させてエンジンを始動するために必要な電力がソレノイドに供給されなくなります。

さらに、タンブラーがないと、キー溝がステアリングホイールのロック機構と係合するために適切に位置合わせされなくなるため、点火ロックシリンダーの機械的機能に影響します。キーがなければステアリングホイールのロックを解除することはできません。これは、車両への不正アクセスを防止し、ステアリングシステムの完全性を維持するための安全対策です。

したがって、イグニッションロックシリンダーからすべてのタンブラーを取り外すと、ステアリングホイールを固定できなくなるため、明らかな安全上の懸念があることは言うまでもなく、車は動かなくなり、始動および走行が完全に不可能になります。