FWD車で逆上り坂を使用するとトラクションが向上しますか?なぜですか?

その理由は次のとおりです。

* FF 車はステアリングと動力の両方を前輪に依存しています。 上り坂を後進しているときは、前輪が進行方向とは反対の方向を向き、路面をグリップする能力が低下します。これにより、トラクションが失われ、横滑りが発生する可能性があります。

※上り坂をバックで走行している場合、 車の重量が後方に移動します。 これにより後輪の重量が増加し、トラクションが向上します。ただし、依然として前輪がステアリングの役割を担っており、前輪からのトラクションが低下すると車の制御が困難になる可能性があります。

* トランスミッションは、上り坂を後進する際のストレスに耐えられるように設計されていません。 これによりトランスミッションに負担がかかり、故障の原因となる可能性があります。

これらすべての理由から、FF 車で上り坂をバックで運転することは避けるのが最善です。やむを得ずそうする必要がある場合は、ゆっくりと注意して行ってください。