トラックは同じエンジンを搭載した自動車よりも多くの CO2 を排出しますか?

1.重量とサイズ :トラックは一般的に乗用車よりも重く、大きいため、移動と加速により多くのエネルギーを必要とします。この質量の増加により、燃料消費量と CO2 排出量が増加します。

2.空気力学 :トラックは乗用車に比べて空力設計が不十分なことがよくあります。箱型の形状と大きな前面面積により抗力が増大し、燃料消費量と CO2 排出量の増加につながります。

3.エンジン出力 :トラックは、重い荷物や牽引能力に対応するために、乗用車よりも強力なエンジンを搭載していることがよくあります。これらのより強力なエンジンは通常、より多くの燃料を燃焼し、より多くの CO2 を排出します。

4.アイドルタイム :トラック、特に商用目的で使用されるトラックは、乗用車よりもアイドリング状態で過ごす時間が長いことがよくあります。アイドリング エンジンは、停止しているときでも燃料を消費し続け、CO2 を排出し、全体的な排出量の増加につながります。

5.積載と牽引 :重い荷物を運んだり、トレーラーを牽引したりする場合、トラックは増加した重量を移動するために追加のエネルギーと燃料を必要とします。これにより、燃料消費量と CO2 排出量が増加します。

乗用車と同じエンジンサイズを備えたトラックの基本排出量は同様ですが、通常、上記の要因により乗用車と比較してトラックの CO2 排出量が高くなります。ただし、エンジン技術、空気力学、ハイブリッド/電気パワートレインの進歩により、トラックを含む現代の車両の燃費が向上していることは注目に値します。