必要な部品:
- 新しいスパークプラグ (4)
- スパークプラグレンチ
- ソケットレンチ
- エクステンションバー
- ギャップツール (必要な場合)
メモ :火傷を避けるために、開始する前にエンジンが冷えていることを確認してください。
1. 点火プラグのワイヤーを取り外します。
- スパーク プラグ ワイヤのブーツをつかみ、ゆっくりと真上に引き上げてスパーク プラグから取り外します。
- 残りの 3 本の点火プラグ ワイヤに対してこの手順を繰り返します。
2. 古い点火プラグを取り外します。
- スパークプラグレンチまたはエクステンションバー付きソケットレンチを使用して、古いスパークプラグを緩めて取り外します。
- 古い点火プラグをエンジン内に落とさないように注意してください。
3. 新しい点火プラグを確認します:
- 新しいスパークプラグを検査して、スバル GL に正しいタイプとサイズであることを確認してください。
- 電極ギャップを確認し、必要に応じてギャップツールを使用して調整します。推奨されるギャップは通常、取扱説明書に記載されています。
4. 新しい点火プラグを取り付けます:
- 新しい点火プラグを手でエンジンにねじ込み、指で締めます。
- スパークプラグレンチまたはソケットレンチを使用して、スパークプラグがぴったりと合うまで締め付けます。
- ネジ山を損傷する可能性があるため、点火プラグを締めすぎないでください。
5. 点火プラグのワイヤーを再度取り付けます。
- スパーク プラグ ワイヤーを新しいスパーク プラグにしっかりと押し込んで取り付けます。
- ワイヤーがしっかりと固定されていることを確認してください。
6. 新しい点火プラグが機能していることを確認します。
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
- 異常な音や振動がないか聞いてください。
- エンジンがスムーズに回転している場合、点火プラグは正しく取り付けられています。
プロのヒント :安定した性能を確保するには、すべての点火プラグを同時に交換することをお勧めします。
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