コイルパックとは何ですか?

点火コイルとしても知られるコイル パックは、車両の点火システムに不可欠なコンポーネントです。これは、バッテリーからの電気エネルギーを、エンジンのシリンダー内の混合気の点火に必要な高電圧電気パルスに変換する際に重要な役割を果たします。ここでは、コイル パックがどのように機能するかを簡単に説明します。

1.一次回路:

コイルパックは一次回路と二次回路で構成されます。一次回路は車両のバッテリーに接続されており、そこから低電圧電流を受け取ります。

2.一次コイル:

コイル パック内の 1 次回路には、銅線を数回巻いた 1 次コイルが含まれています。この一次コイルに電流が流れると磁界が発生します。

3.二次回路:

コイル パックには二次回路も含まれており、一次コイルと比較してさらに細い銅線をより多く巻いて作られた二次コイルで構成されています。

4. 磁場の発生:

電流が一次コイルを通過すると、コイルの周囲に強力な電磁場が生成されます。この変化する磁場は誘導効果を生み出します。

5. 誘導:

一次コイルが発生する急速に変化する磁場は、電磁誘導により二次コイルに高電圧の電流を誘導します。この電流は、バッテリーから供給される低電圧に比べてはるかに高い電圧を持っています。

6. 出力:

二次コイルの高電圧電流は、高圧線 (スパーク プラグ ワイヤ) を通じて、またはコイル パックがスパーク プラグに直接取り付けられるコイル オン プラグ (COP) 設計を通じて直接スパーク プラグに送られます。

7. スパークの生成:

スパーク プラグは、コイル パックからの高電圧電気を利用して、スパーク プラグ ギャップ全体に火花を生成します。この火花はシリンダー内の圧縮された燃料と空気の混合物に点火し、エンジンに動力を供給する燃焼プロセスを開始します。

要約すると、コイル パックは、バッテリーからの低電圧電流を、ガソリン エンジンの点火用の火花の生成に必要な高電圧パルスに変換する役割を果たします。コイルパックが適切に機能しないと、エンジンは意図したとおりに動作できません。