背景
1960 年代、EV は限られたバッテリー技術やインフラストラクチャなどの重大な課題に直面し、それが普及の妨げとなっていました。さらに、内燃機関 (ICE) の台頭とガソリン車の利便性により、消費者にとって EV の魅力は減りました。
弾圧の申し立て
一部の批評家は、大手石油会社は石油業界の既得権益に動かされて、1960年代にEVの開発と商業化を妨害するためにさまざまな戦術を採用したと主張している。これらの疑惑の戦術には次のものが含まれます。
1. ロビー活動と政策への影響: 石油会社は、ICEベースの輸送を優先し、EVの可能性を軽視するよう政府や政策立案者にロビー活動を行っていると非難されている。
2. 研究と技術の管理: 石油会社がEV関連の重要な特許を取得・抑制し、革新的な技術へのアクセスを制限していると主張する人もいる。
3. 経済的影響: 石油会社が資金力を利用して研究プロジェクトの結果に影響を与え、EVに対する国民の認識に影響を与えた可能性があることが示唆されている。
証拠と反論
石油会社がEV関連の研究に投資し、自動車メーカーと協力している例は記録されているが、直接的な証拠が限られているため、EV技術の積極的な抑制に石油会社がどの程度関与しているかを判断するのは困難である。反論は、技術的限界や経済的要因など、1960年代にEVが直面した課題が、石油会社によるとされるあらゆる抑制努力よりも重大な障壁であったことを示唆している。
結論
入手可能な情報に基づいて、大手石油会社が 1960 年代に電気自動車技術を抑圧したかどうかを決定的に言うことは困難です。これらの主張は依然として推測の部分が多く、当時の自動車産業の動向を完全に理解するにはさらなる研究と歴史的分析が必要です。
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