1. 必要なツールと材料を集めます。
- スパークプラグソケット
- エクステンションバー
- トルクレンチ
- 圧縮空気
- タップ&ダイセット
- ネジ山修復キット
- 安全メガネ
- 手袋
2. 点火プラグのワイヤーを取り外します。
- スパークプラグワイヤー取り外しツールを使用して、スパークプラグワイヤーをスパークプラグから外します。
- ワイヤーを傷つけないように注意してください。
3. 点火プラグを取り外します。
- スパークプラグソケットとエクステンションバーを使用してスパークプラグを緩めます。
・点火プラグをシリンダーヘッド内に落とさないように注意してください。
4. 点火プラグに損傷がないか確認します。
- スパークプラグに亀裂や電極の破損などの損傷がないか点検してください。
- スパークプラグが損傷した場合は交換が必要です。
5. 点火プラグの穴を掃除します。
- 点火プラグ穴の清掃には圧縮空気を使用してください。
- シリンダーヘッドに破片が吹き込まれないように注意してください。
6. 点火プラグの穴をタップします。
・点火プラグ穴のタップ加工にはタップ&ダイスセットを使用してください。
- これにより、穴内の損傷したネジ山がきれいになります。
- シリンダーヘッドを損傷する可能性があるため、穴を過度にタップしないように注意してください。
7. ネジ山修復キットを適用します。
- 点火プラグの穴にネジ山修理キットを塗布します。
- これはねじ山を強化し、点火プラグの緩みを防ぐのに役立ちます。
8. 点火プラグを再度取り付けます。
- 点火プラグをシリンダーヘッドに再度取り付けます。
- スパークプラグをぴったりと合うまで手で締めます。
9. トルク レンチを使用して、メーカー推奨のトルク仕様で点火プラグを締めます。
10. 点火プラグのワイヤーを再度取り付けます。
11. エンジンを始動し、漏れがないか確認します。
- 漏れがある場合は、漏れが止まるまで点火プラグを締めてください。
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