>*燃料フィルターの詰まり: * 燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、車両がエンストする可能性があります。燃料フィルターを確認し、必要に応じて交換してください。
>*燃料ポンプの故障: * 燃料ポンプが故障すると、エンジンに十分な燃料を供給できなくなり、車両が停止する可能性があります。燃料ポンプを点検して、交換が必要かどうかを判断してください。
>*点火コイルの問題: ※イグニッションコイルやスパークプラグに欠陥があると、失火の原因となり、走行中にエンジンが停止する場合があります。状態を確認し、摩耗または損傷したイグニッションコイルまたはスパークプラグがあれば交換してください。
>*クランクシャフト ポジション センサー (CPS) の故障: * CPS が故障すると、エンジンの点火システムへの信号が遮断され、エンジンが停止する可能性があります。必要に応じて CPS を確認し、交換します。
>*カム ポジション センサー (CAM) の故障: * CAM センサーの欠陥は、エンジンの停止やエンジンのタイミングに関連するその他の問題を引き起こす可能性があります。 CAM センサーを診断してもらい、必要に応じて交換してください。
>*エアフローセンサー (AFS) の故障: * AFS に欠陥があると、不正確な空燃比データが提供され、エンジン停止につながる可能性があります。 AFS を検査し、必要に応じて交換してください。
>*バッテリーの問題: * バッテリーが弱っていたり、バッテリーの接続が緩んでいたりすると、電気的な問題が発生し、エンジンの性能が低下し、走行中にエンストする可能性があります。バッテリーが良好な状態にあり、接続がしっかりしていることを確認してください。
>*電気接続の問題: * 電気接続が緩んだり腐食したりすると、断続的な電気的問題やエンジン停止が発生する可能性があります。電気接続 (特にエンジンとバッテリーの周り) を検査して清掃し、接続が良好であることを確認します。
>*真空漏れ: * 真空漏れが発生すると、エンジンの燃料混合物が破壊され、エンジンが停止する可能性があります。ホース、ガスケット、その他のコンポーネントに漏れがないか確認し、必要に応じて修理または交換してください。
>*スロットルボディの問題: * スロットルボディの汚れやスロットルポジションセンサーの問題は、エンジンストールの原因となる可能性があります。スロットルボディを清掃し、スロットルポジションセンサーを検査して、適切に動作していることを確認します。
>*コンピュータの問題: * 車両のコンピューター (エンジン コントロール モジュール - ECM) に問題があると、エンジンのストールやその他の問題が発生する可能性があります。専門家に相談して、必要に応じて ECM の診断または修理を依頼してください。
注:正確な修理を確保し、潜在的な安全上のリスクを回避するには、1997 年型ビュイック ル セイバーのエンジン ストールの原因となっている特定の問題を資格のある整備士に検査して診断してもらうことが重要です。
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