1993年型シビックにアフターマーケットのタコメーターを取り付けるにはどうすればよいですか?

1. 点火 (ACC) ワイヤー:

- キーがアクセサリー位置にあるときに電力を供給するイグニッション (ACC) ワイヤーの位置を確認します。

- このワイヤーは通常、赤またはオレンジ色に黒いストライプが入っています。

2. アース (GND) ワイヤ:

- 車両のシャーシ上で適切な接地点を見つけます。

- 接地点が金属であり、塗装や錆がないことを確認してください。

3. エンジン速度 (RPM) 信号:

- シビックには純正タコメーターがないため、エンジン RPM 情報を提供するタコメーター信号線を見つける必要があります。

- このワイヤーは多くの場合、点火モジュール、ディストリビューター、または ECU (エンジン コントロール ユニット) の近くにあります。

- 1993 シビックの場合、タコメーター信号は次の場所で確認できます。

- ディストリビュータのマイナス (-) 端子。

- 白/黒のワイヤーです。

これらのワイヤーを特定したら、メーカーの指示に従ってアフターマーケット タコメーターの対応する端子に接続できます。

1. イグニッション (ACC) ワイヤー:このワイヤーをタコメーターの「ACC」または「+12V」端子に接続します。

2. アース (GND) ワイヤ:このワイヤをタコメータの「GND」または (-) 端子に接続します。

3. エンジン速度 (RPM) 信号:このワイヤをタコメーターの「信号」または「RPM」端子に接続します。

すべての接続が安全で適切に絶縁されていることを確認してください。

タコメーターを取り付けた後、メーカーのガイドラインに従ってタコメーターを校正する必要がある場合があります。これには、エンジンのシリンダー数に合わせてポテンショメータを調整したり、スイッチを設定したりすることがよくあります。

さらに、ディストリビュータからタコメータ信号を直接利用しているため、純正タコメータを使用した場合と比較して、RPM 測定値に多少の変動が生じる可能性があります。これは、アフターマーケットのタコメーターでは信号の解釈が若干異なる場合があるためです。