停止状態から渋滞に飛び込むために急加速すると、車がガクガクするのはなぜですか?

2.トランスミッション液が汚れている。 クラッチ材料やその他の破片によるトランスミッション液の汚染により、フルードの効果が低下し、トランスミッションがぎくしゃくする原因となることがあります。

3.トランスミッション コントロール モジュール (TCM) の障害。 TCM はトランスミッションのシフト パターンを制御する責任があります。 TCM に欠陥があると、シフトが間違ったタイミングまたは間違った方法で行われ、ぎくしゃくした動作が発生する可能性があります。

4.クラッチの磨耗 (マニュアル トランスミッション) クラッチが摩耗すると滑りが発生し、ぎくしゃくした動作が発生する可能性があります。

5.ドライブシャフトの不良です。 ドライブシャフトのバランスが崩れているか、CV (等速) ジョイントに欠陥があると、ぎくしゃくと感じられる振動が発生することがあります。

6.エンジンマウントの不良 エンジンマウントが摩耗したり損傷したりすると、エンジンの振動が適切に吸収されなくなり、加速時に車がガタつくことがあります。

7.酸素センサーの故障。 酸素センサーに欠陥があると、誤ったデータがエンジン コントロール ユニット (ECU) に提供され、ECU が燃料混合物を誤って調整し、その結果、ぎくしゃくした動きが発生する可能性があります。

8.スパークプラグの問題 磨耗した点火プラグや汚れた点火プラグなどの欠陥のある点火プラグは、失火を引き起こし、ぎくしゃくした動きを引き起こす可能性があります。

9.燃料インジェクターの問題。 燃料インジェクターの詰まりや故障により、エンジンへの燃料が不足し、ぎくしゃくした動きが発生することがあります。

10.真空漏れです。 真空漏れはエンジンの性能に影響を与え、ぎくしゃくした動きを引き起こす可能性があります。