すべてのシトロエンバンが電動駆動列で利用可能になりました

すべてのシトロエンバンがEVとして利用可能になりました

シトロエンのすべてのメインライトバンは、すべて電気駆動列で利用できるようになりました。つまり、大型のリレー電動バン、中型のディスパッチ電動バン、コンパクトなベルランゴ電動バンです。さらに小さいものが必要な場合は、来年発売予定のAmi CargoElectricがあります。

Citroënë-RelayElectricVan

ë-RelayElectricは、最大15m3の積載量と1,150kgのペイロードを備えたシトロエン最大の電気バンです。パネルバン、ウィンドウバン、またはシャーシキャブとして利用できます。パネルバンのバージョンはL2（5,413mm）、L3（5,998mm）、L4（6,363mm）の長さで利用できますが、ウィンドウバンはL4形式でのみ提供されます。シャーシキャブはL3の長さで利用できます。

70kWhのバッテリーは、90kW（120hp）の電気モーターを使用して、L3およびL4バリアントのWLTPテストで最大139マイルの電気駆動範囲を提供します。 L2パネルバンには37kWhのバッテリーも搭載されており、最大73マイルの航続距離が得られます。

Citroënë-電動バンの発送

中型のCitroënë-DispatchElectricVanは、より長い荷物を運ぶことができるModuwork®助手席のおかげで、最大積載量が6.6m3で、最大積載量は1,002kgです。 「XS」、「M」、「XL」の3つの長さでご利用いただけます。

ë-DispatchElectricVanは、50kWhまたは75kWhのバッテリーで利用でき、1回の充電で最大205マイル（WLTP）の範囲を提供します。最大100kWの急速充電をサポートし、0〜80％の充電には50kWhバージョンでわずか30分、75kWhモデルで45分かかります。

Citroënë-BerlingoElectricVan

コンパクトなë-BerlingoVanElectricは、長さ4.40mの「M」と長さ4.75mの「XL」の2つの長さで利用でき、XLバージョンに基づいて最大5人までの座席を提供するクルーバンとして利用できます。

ë-BerlingoVanElectricの高さは1.84mで、運転席はEXTENSO®キャビンの助手席を折りたたむことができるため、ë-BerlingoVanElectricの最大積載長はMバージョンで最大3.09m、 XLバージョン。最大4.4m3の耐荷重と最大800kgのペイロードがあります。

ë-BerlingoVanElectricは、50kWhのバッテリーと100kw（136hp）の電気モーター、最大171マイル（WLTP）の範囲を備え、最大100kWの急速充電をサポートし、80％の充電にわずか30分かかります。

シトロエンアミカーゴエレクトリック

都市部で非常に小さな「ラストマイル」配送ソリューションを探している場合は、2022年に利用可能になるAmi Cargo Electricもあります。Amiは、長さ2.41m、幅1.39m、1.52の電気クアドリシクルです。高さm、わずか7.20mのタイトな回転円。最大積載量は140kg、最大積載量は400リットルです。

Ami Cargo Electricは、最大46マイルの航続距離を提供できる5.5kWhのリチウムイオン電池と6kWの電気モーターを備えています。亜美は3時間で完全に充電できます。

Citroënë-BerlingoVanElectricの価格は、政府のプラグイン車両助成金（PiVG）の後、£24,910、ë-DispatchElectricの£28,250、およびë-RelayElectricの£49,335から始まります。

シトロエンの完全電動LCVラインナップは、2021年末までに各バン、2025年までに各車の電動バリエーションを提供するために機能するため、ブランドの電動化戦略の一部です。