封鎖から（うまくいけば）「通常」に近づく何かにゆっくりと移行するので、あなたとあなたがこの困難な時期にうまくいくことを願っています。
DriveElectricでは、COVID緊急事態に対応し、通常どおりビジネスに近いサービスを提供しています。自動車セクターが封鎖から抜け出したときにどのような影響を受ける可能性があるかについて、潜在的または既存の顧客として更新することが重要であると考えています。以下に、ビジネスのさまざまな分野で見られるものを示します…
私たちは封鎖を通じて営業を続けており、新しい電気自動車やバンのリースに関するすべての問い合わせをお手伝いすることができます。
最近の工場閉鎖により、ロックダウン前の注文/生産プロセスの段階によっては、一部の注文が遅れる可能性があります。特に、封鎖前に製造されなかった車両の配達は遅れる可能性があります。
車やバンをご注文の場合は、できるだけ早くお車をお届けできるよう、できる限りのことを行っておりますので、ご安心ください。現在、販売店と連絡を取り、車両が注文プロセスのどこにあるか、いつ配達が再開されるかを確認しています。
ただし、ご注文に関してすぐにご不明な点がございましたら、お問い合わせください。
ガレージは開放されていますが、ほとんどが封鎖中に完全に閉鎖されていたため、MOT /サービスを利用できるようになるのが難しい場合があり、リードタイムが長くなります。
故障サービスは機能していますが、サービスアウトレットがまだらになっているため、車をガレージに落とすことができない場合がいくつかあります。これは急速に改善しています。
多くの雇用業務はまだ機能していますが、機能が制限されており、COVIDリスク防止プロセスの適用範囲は限られています。 DriveElectricは、企業向けにFlexiHireの短期EVリースソリューションを引き続き提供しており、主にバンの在庫が限られているため、配達に時間がかかる場合があります。
契約がまもなく終了するリース車両をお持ちの場合は、これが最適です。ほとんどのリース車両は、契約の終了時に検査と販売のためにモーターオークションに戻されます。オークションは封鎖中に閉鎖され、機能が制限されているため、すべての収集が大幅に遅れています。これは、メッキされたドライバーリソースの不足と、ロックダウン中に蓄積されたコレクションのバックログによって悪化します。ほとんどの賃貸会社は、契約請求を終了できるように、簡単な検査と走行距離の証明（通常は写真）の提出を求められる場合がありますが、収集の要求に基づいて契約を終了します。車両は、一度雇用を外すと必ずしも保険に加入する必要はありませんが、保険がカバーされていることを確認してください。保険がカバーされているかどうかは、ownvehicle.askmid.comで確認できます
すべての主要なリース会社は、個人のリース顧客に支払い休暇を提供しています。自分の状況について話し合う必要がある場合は、直接連絡する必要があります。重要なことは、単にお金を払わないのではなく、苦労している場合にこれに対処することです。
上記の情報がお役に立てば幸いです。ご不明な点がございましたら、お問い合わせください。
よろしくお願いいたします。マイク、アダム、DriveElectricチーム