朗報…フォルクスワーゲンID.3電気自動車のリースが可能になりました。 ここですべてのフォルクスワーゲンID.3リース取引を表示します。
まともな範囲で見栄えの良い、手頃な価格の電気自動車（EV）をお探しですか？フォルクスワーゲンの最新のEVはあなたのためのものかもしれません…
フォルクスワーゲンのID.3は、自動車ブランドの新時代を示すマスマーケットの完全電気自動車です。このブランドには、電動パワートレインオプションを備えた他の車両（eゴルフなど）がありますが、ID範囲はメーカー初の電動専用ラインであり、ガソリンやディーゼルのバリエーションはありません。
ID.3は、自動車メーカーの新しく待望の MEBプラットフォームに基づいています。 、車両はID範囲内の他の車両、および姉妹と共有します SkodaやSEATなど、近い将来に市場に向かう電気自動車モデルの企業。長い間待った後、多くのティーザーとプレスリークがあり、2019年9月のフランクフルトモーターショーで、カモフラージュのない完全な栄光でロードレディバージョンがついに明らかになりました。
脱帽 フォルクスワーゲン このID.3は、カーボンニュートラルなフットプリントを備えた世界初の量産車でもあります。これは、100％再生可能エネルギーを使用して自動車を生産することで達成され、サプライチェーンで避けられない排出量は気候プロジェクトによって相殺されます。
ID.3の価格は約22,000ポンドからで、市場で最も安い電気自動車の1つになります。ただし、一部の追加の「特別版」機能により、初版モデルの価格はわずかに高くなり、約35,000ポンドから始まります。以前にリリースされていない車は、ID.3のために30,000以上の予約デポジットが取られて人気があることが証明されました（これらの10,000は初日でした）。この新しい電気自動車のリース価格はまもなく発表される予定です…
フォルクスワーゲンは当初、EVの1番目の
となる3つの仕様で中型バッテリーを導入する予定です。 エディションバージョン。他の2つのバッテリーサイズオプションは次のとおりです。初版には 58 kWh バッテリー、ベーシックエディションには、ナビゲーションシステム、DAB +デジタルラジオ、シートヒーティングとステアリングホイールヒーティング、モード2充電ケーブル、18インチ軽合金ホイールが付属しています。 （より高いスペック1
st
エディションには、パノラマガラスルーフなどの追加機能が付属しています 、プレミアムサウンドシステムとARヘッドアップディスプレイ）
車にはID.Lightが含まれています。新しいジャーニーアシスト機能により、交通状況をナビゲートし、視覚的にコミュニケーションをとることができます。 ID.Lightは、音声制御コマンドに応答するときにもライトで応答します。
<ソースデータ-lazy-srcset ="https://www.drive-electric.co.uk/wp-content/uploads/2019/09/Volkswagen_ID3-1024x538.webp" type ="image / webp"> <ソースデータ-lazy-srcset ="/article/uploadfiles/202202/2022021513275047.jpg" type ="image / jpeg">
<ソースデータ-lazy-srcset ="https://www.drive-electric.co.uk/wp-content/uploads/2019/09/Volkswagen_ID_int-1024x683.webp" type ="image / webp"> <ソースデータ-lazy-srcset ="/article/uploadfiles/202202/2022021513275041.jpg" type ="image / jpeg">
ID.3はスタイリッシュな外観で、同社の新しい簡略化されたロゴを備えた最初の車です。この電気自動車のインテリアは、ミニマリストで広々としたスタイリングを備えており、このカテゴリーの他のどの車両よりも広いスペースを提供します。
インテリアスタイリングのシンプルさは、市場に出回っている新しいEV（特にテスラのモデル3インテリア）の間でトレンドになり、車内の物事をシンプルでクリーンに保ちます。 ID.3 1
st
マックスエディションはまた、このEVの明るく広々とした感じを追加するパノラマガラスルーフを備えています。
電気自動車には、次の3つのバッテリーサイズから選択できます。
公式のWLTP範囲の数値は、バッテリーのサイズに応じて、充電まで205〜340マイルの間で異なります。 ID.3の充電時間は、バッテリーのサイズによって異なります（表を参照）。
2018年のパイクスピークヒルクライム 米国コロラド州では、電気自動車がイベントの歴史上初めて全体的な新記録を樹立しました。フランス人ロマンデュマ 全電気式フォルクスワーゲンIDでコースを修了しました。 R（フォルクスワーゲンによって設計された最初の電気レーシングカー）は7：57.148の時間で、初めて8分の障壁を破りました。
上り坂のコースは156ターンあり、毎年恒例のレースは「 The Race to theClouds 」とも呼ばれます。 「この象徴的なモータースポーツイベントでますます多くの電気自動車が競争し始めた2012年に、この丘の登りについて書きました。
新しい電気自動車の費用はいくらですか？
ID.3の機能
バッテリーと車の充電
範囲/充電時間の比較
ニュースのID：
