マット・コネリー
何年も待った甲斐があり、Cybertruck がついに世界に向けて展開され始めました。ニューイングランドの最初の 5 台の Tesla Cybertruck のうち 4 台が Q にやってくるので、この感動的なピックアップと、それほどステンレスではないステンレススチールの外装の保護に関しては、話し合うことがたくさんあります。
このユニークなステアリング ホイールにより、ステア バイ ワイヤ システムを完全に制御できます。
テスラの台頭は私たちの物語と密接に関係しているため、Q カー ケアの物語はテスラなしでは完全には語れません。実際、当社がペイント保護フィルムで完全にラッピングした最初の車は、初代テスラ ロードスターでした。彼らがロータスに囲まれた謙虚なスタートから成長するにつれて、私たちも彼らと一緒に成長し、過去 10 年間、テスラとそのオーナーの両方と直接素晴らしい経験をしてきました。
あなたの車が私たちのチームによって処理されている間、モデル 3 の 1 台をレンタルできます。
ボストンのテスラ専門家として、私たちはサイバートラックの手入れ方法を学ぶためにその詳細を熱心に待っており、昨年末に正式に発表されたときは内部の様子も見ることができました。 Cybertruck の完全な故障について内部関係者から学んだので、私たちはトラックの素材、構造、設計に関する内部情報を入手しました。これに匹敵するものはこれまでになかったと言っても過言ではありません。
Motortrend の最近の記事で、あるレビューではサイバートラックについて「…指紋を取るためのスポンジであり、鈍いフロントエンドは虫を殺すので、テスラは「外装の損傷を防ぐ」ためにすぐに掃除する必要があると言っています。想像してみてください。「世界で最も丈夫なトラック」と称されるこのトラックは、蝶よりも大ハンマーに耐えることができます。アフターマーケットの保護ラップが必要のようです。」
アフターマーケットのラップやテスラに関しては、私たちはそれらのお手入れ方法についてある程度の知識を持っています。家庭の冷蔵庫と同様に、ステンレススチールはさまざまな汚れ、質感、跡がつきやすい表面であるため、清潔に保ち、新しいサイバートラックの外観を最適化することが非常に困難です。さらに、Tesla 自体には標準のパーソナライズ オプションがほとんどありません。そのため、Cybertruck を自分のものにして、最高の外観を維持するための推奨事項とオプションをいくつか用意しています。
私たちは単なるテスラの専門家ではなく、テスラのオーナーでもあります。今朝、私たちは自社のサイバートラックを当店に迎え入れ、それに適用できるすべてのオプションを検討し始めました。新しいサイバートラックは創業者ベンの毎日の運転手となり、フル活用のトラックからノースショアからウェイマスの新しい拠点までの通勤者まであらゆる用途に対応します。
メンテナンスと清潔さの理由から、私たちはすべてのサイバートラックを何らかの方法、形状、形式で包装する必要があると強く信じています。 Tesla から直接カスタマイズするオプションはほとんど存在しないため、適切にケアするには何らかのラップを使用するのが最も簡単な方法です。すべてのラップが同じ目的を達成できるわけではありません。サイバートラックに個人的なタッチを追加するための 3 つの別個の手段として、ビニール、クリア PPF、およびカラー PPF があるためです。
Xpel Stealth PPF の目に見えない層で処理されているホワイト モデル 3。
自社のビニールショップを持つ利点は、デザインに関して無制限のオプションを提供できることです。ビニールをカスタマイズしてラッピングしたい場合は、それを実現するためのツールと人材が用意されています。どのオプションをご希望であっても、お客様に最適なものを見つけるために、さまざまな価格オプションとさまざまな保護プランが用意されています。
私たちの最初のステップは、Xpel ペイント保護フィルムの目に見えない層、次にビニールとセラミック プロ コーティングの保護層の組み合わせです。その組み合わせがどのようなものになるかはまだわかりません。私たちはしばらくこれについて考えてきたと言っても過言ではありません。 毎週いくつかのことに取り組む予定です。
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