1. スポーツバイク :これらのオートバイは通常、高性能で強力なエンジンを搭載しています。多くの場合、座り位置があまり快適ではなく、主にレースやスポーツライディングに使用されます。スポーツバイクは事故や怪我のリスクが高いため、通常はより高い保険グループに分類されます。
2. クルーザーバイク :これらのオートバイは、よりリラックスしたライディングポジションを持ち、長時間のライドでも快適になるように設計されています。多くの場合、より大きな排気量のエンジンと重いフレームが搭載されています。クルーザーバイクは一般に、スポーツバイクと比較して保険料が低いグループに分類されます。
3. ツーリングバイク :これらのオートバイは長距離移動向けに設計されており、快適な座席位置と十分な収納スペースを備えています。通常、大排気量エンジンとフロントガラスが装備されています。ツーリングバイクは通常、クルーザーバイクと同様に、より低い保険グループに分類されます。
4. デュアル スポーツ バイク :これらのオートバイは多用途で、舗装道路とオフロードトレイルの両方で使用できます。荒れた地形でのコントロールを向上させるために、サスペンションを高め、ハンドルバーを幅広にしています。デュアル スポーツ バイクは、その特定の機能や機能に応じて、より高い保険グループまたはより低い保険グループに分類される場合があります。
5. 原付/スクーター: これらの車両は 50cc 未満のエンジンを搭載し、通常はオートマチックトランスミッションを備えています。これらはリスクが低いため、最も低い保険グループに分類されます。
6. ビンテージ/アンティーク バイク :これらのオートバイは通常、生産が終了した古いモデルです。盗難や事故に遭う可能性が低いため、保険料が安くなる場合があります。
オートバイに割り当てられる特定の保険グループは、オートバイのメーカー、モデル、製造年、および年齢、所在地、運転歴などの個人情報などの要因に基づいて異なる場合があることに注意することが重要です。さまざまな保険会社の見積もりを比較して、特定のバイクに最も競争力のある料金を見つけることをお勧めします。