それは事実上避けられないことです。何ヶ月も何年もかけて、トラックやクロスオーバーに錆が発生し始めます。チェックしないままにしておくと、広がり、拡大し、最終的には仕上げや構造の完全性などを台無しにしてしまいます。
さびは事実上どこにでも発生する可能性があります。車の塗装面の明らかな場所、フロアの奥深く、ボディ パネル内、さらにはプラスチック トリムやウェザー ストリップで完全に隠れている場所などです。さびが発生し始めると、止めるのは難しく、侵襲性が非常に高くなります。
ありがたいことに、車内および車の錆の形成を遅らせたり止めたりするのに役立つ多くの製品が利用可能です.車を保護し、錆の発生を防ぐのに役立ついくつかのアクセサリーも同様です。すべての防錆製品が同じように作られているわけではありません.
Rust Converter Ultra は、評価が高く、手頃な価格で、既存の自動車の錆の問題に対する使いやすいソリューションです。この表面調整剤は、既存の錆を止めたり、プロジェクト車両のフレーム レール、フロア パン、ボディ パネルの修理やシールに使用したりするのに理想的です。この表面調整剤は、化学反応によって錆を暗いポリマー コーティングに変えます。
それを使用するには、処理したい領域から既存の錆スケールを取り除き、できるだけきれいで破片のない表面を残します.その後、刷毛またはローラーで塗布してください。サビは中和され、暗いコーティングに変わります。硬化すると、コーティングはプライマーとして機能し、保護を強化するために塗装することができます。
1 ガロン ジャグは大規模なプロジェクトに最適であり、多くのユーザーは、ピックアップ トラックのフレーム全体をコーティングするには 1 つのジャグで十分であると報告しています。 Rust Converter Ultra は、金属の手すり、屋外用家具などにも使用できます。費用対効果が高く、耐久性があり、使いやすいです。
CRC ホワイト リチウム グリース スプレーは、車、トラック、またはクロスオーバーのヒンジ、ラッチ、およびその他の同様のコンポーネントの錆を防ぎ、潤滑するために、ガレージやツールボックスに保管するのに理想的な製品です。エアゾール缶には高純度のリチウムベースの潤滑剤と酸化防止剤が含まれており、ニードルチップにより正確な塗布が可能です。
このタイプの防錆剤は、トランクとテールゲートのリリース ラッチ、ギア、履帯、パワー ウィンドウ スライダー コンポーネント、スロットル ケーブル、錆びやすいサスペンション取り付けポイント、サンルーフ アセンブリなどをシール、潤滑、保護するために定期的に使用されます。
通常、スポット塗布に使用されるリチウムグリースは、1 ユニットあたりのコストがやや高くなりますが、多くの利点があります。この製品は、バターのようなペーストのようなテクスチャーを持ち、垂れたり流れたりすることなく所定の位置に留まるように設計されています。防水、防食シールが残り、白い色でどこに適用されたかを簡単に確認できます。戦略的なスポット潤滑と防錆には、ホワイト リチウム グリース スプレーが頼りになります。
ユーザー レビューでは、通常、製品の粘度が高く評価されています。これは、心配なく所定の位置にとどまるのに十分な厚みがあるだけでなく、小さな隙間に吸収されるのに十分な薄さでもあります。
世界で最も有名な防錆潤滑剤のメーカーから、WD-40 Specialist Long Term Corrosion Inhibitor が登場しました。 WD-40 のメーカーはサビの扱いについて熟知しており、この製品はサビの形成や拡散を防ぐ特別な配合バリエーションを特徴としています。
金属部品の潤滑・防錆を目的に設計されており、屋内使用で最長2年、屋外使用で最長1年間効果を発揮します。特別なフォーミュラが金属にくっつき、湿気と空気を遮断します。これは錆の発生に必要な 2 つの成分です。
無駄やオーバースプレーを最小限に抑えるための精密ストローアプリケーターが含まれており、液体は時間が経っても乾燥したり流れたりしません。 WD-40 のこの特別な配合は、錆の形成を防ぐために、スポット塗布、またはより広い範囲に先制的に使用するのに理想的です。
自動車用塗料で世界で最も有名なブランドの 1 つから、Exact-Match Scratch Fix オールインワン タッチアップ ペイント ペンが登場します。 Dupli-Color のこの便利な製品は、事実上すべての新車または中古車と一緒に購入するのに最適な投資であり、マシンの工場仕上げと正確に一致するように慎重に作成されたタッチアップ ペイントの小さなチューブが特徴です。
車の仕上げの錆を防ぐ最善の方法の 1 つは、最初から錆の形成を止めることです。車両の塗装に傷や欠けがあると下の地金が露出し、錆が発生しやすくなるため、できるだけ早く塗装を保護して再封することが、仕上げを長持ちさせ、再販価値を高めるために不可欠です。 Exact-Match Scratch Fix には、適切な表面処理のための研磨チップ、小さなスクラッチ用のペン先アプリケーター、大きなチップ用のブラシ エンド、クリア コートなど、わずかな塗装損傷を専門的に数分で修復するために必要なすべてが含まれています。工場出荷時の正確な仕上げでタッチアップされた表面をシールして保護します。
この製品自体は防錆剤ではありませんが、適切なタイミングで使用することが、見苦しい表面の錆に対する唯一の最善の防御策であることに間違いありません。
大規模で複雑な防錆作業には、Fluid Film Protectant and Lubricant 以外に探す必要はありません。手頃なサイズの 1 ガロン缶で入手できるこの高評価の製品は、大きな防錆作業に取り組む DIY 愛好家に最適です。最良の結果を得るには、エアコンプレッサー式のスプレーガンを使用することをお勧めしますが、一部のユーザーはブラシまたはローラーで製品を塗布します.
Fluid Film は高評価のブランドであり、ガロン単位の保護剤と潤滑剤は、広い領域をすばやく簡単に覆うのに理想的です。所有者のレビューによると、大型ピックアップの下側を厚くコーティングするには、1 ガロンでほぼ十分であるとのことです。また、この製品はヒンジ、チェーン、ケーブルを潤滑し、溶剤を含まないため、塗料やゴム部品を損傷しません.
電子防錆は、車両の金属ボディに電流を流して分子レベルで錆の形成プロセスを遮断するという原理に基づいて機能します。この技術は何年にもわたって海洋および地下タンクのアプリケーションで広く使用されてきましたが、その有効性は自動車の世界でしばらくの間広く議論されてきました.フィン腐食制御モジュールのような製品は目立たず、素早く簡単に取り付けることができますが、一般的な電子防錆製品の所有者のレビューはせいぜい混合です. (以下の専門家のメモを参照してください。)
まず、宿題をしなさい。このような製品を使用することに決めた場合、「設定して忘れる」だけの簡単なインストールに数分しかかかりません。
写真提供:Sergey Vasilev 2701/Shutterstock
水分子が、車両のボディと構造の大部分を構成する金属に含まれる鉄と反応すると、錆が発生します。それは、含まれる成分を文字通り変換する化学反応によって作成され、「酸化物」と呼ばれる新しい化合物を作成し、金属を弱め、見苦しい混乱を引き起こします.
車両の錆を防ぐための魔法の弾丸ソリューションは 1 つでなく、通常、最善のアプローチは多面的です。ドア ヒンジ、トランク ラッチ、サンルーフ開口部などの錆びやすい部分のスポット処理を、より広い範囲のソリューションと組み合わせて完全に保護することができます。一部の所有者は、車両の下側の脆弱な金属を湿気や塩分から密閉するように設計されたスプレーで車両の下側全体を定期的に処理し、それによって錆の形成を防ぎます.車を清潔に保ち、塩分や砂の蓄積を可能な限り取り除くことも、優れた防御策です。
さらに、塗料が深い欠けや引っかき傷で損なわれると、通常、表面の錆が急速に形成されることに注意してください。そのため、車両の塗装面を適時に効果的にシーリングすることは、損傷した場合でも、錆の拡大を防ぐのに大いに役立ちます。
電子防錆モジュールを検討するときは、細心の注意を払ってください。これらは、金属部品を介して電流または「信号」を伝導することにより、車両全体に錆が形成されるのを防ぐことを約束します.多くの場合、モジュールは車両のバッテリーから電力を供給され、導電性の身体部分に接続された複数の電極を備えています。電子防錆の背後にある科学は健全ですが、一般的に車体には効果がないと認識されています。
「地下燃料タンクや大型ボートなどの用途向けに設計されていますが、電子防錆は機能します」と、衝突修理技術者のジェフ・メジャーは言います。 「これらの用途では、金属の外面は常に濡れているか湿っているため、信号が金属の構造またはボディ全体に強力かつ完全に伝達されます。」
車両が大量の塩分にさらされるオンタリオ州北部での主要な作業。車体が損傷した車両を修理するときは、防錆モジュールが取り付けられているかどうかに注意します。次に、ボディ パネルの下に錆の兆候がないか検査します。
メジャーの趣味は、興味深い観察につながりました。 「錆びないモジュールを取り付けた車はまだ見たことがありません」と彼は言います。 「先日、販売店で防錆モジュールが取り付けられた新しいカローラの作業をしていました。この車はまだ最初のオイル交換すらしておらず、サビモジュールがありましたが、すでにサビが見られました。私の意見では、これらは宣伝どおりには機能しません。私が間違っていると証明されたわけではありませんし、お金を無駄にするつもりはありません。」
フリーサイズは避ける: 汎用防錆剤は用途によっては理想的ですが、多くのユーザーは、単一の配合よりも、ガレージにいくつかの特殊な製品を保管することを好みます。これにより、妥協することなく、目の前の仕事に最適な製品に常にアクセスできるようになります。
最初にクリーンアップ: 使用している防錆剤の指示に正確に従う必要がありますが、製品を適用する前に、保護したい領域から汚れ、破片、または既存の緩い錆を取り除くことをお勧めします.
適切な製品を選択してください: 防錆剤は、それぞれ異なる目的を持つ、多数の一般用途および用途固有の配合で入手できます。対処したい錆の領域を評価し、その仕事に適した製品を選択してください。車の外装や下面に製品を塗布する場合は、洗い流されたり垂れ落ちたりしないように設計された製品を使用することをお勧めします。風雨にさらされないように保護された領域には、通常、より薄い、またはより「水っぽい」防錆剤を使用するのが最適です。
予防保守: 車を錆びないように保つ最善の方法の 1 つは、最初から錆の発生を防ぐことです。車両を清潔に保つこと、冬の間は車台を定期的に真水で洗浄すること、汚れ、泥、葉、破片がボディ内またはボディに蓄積しないようにすることはすべて、錆の発生を抑える優れた方法です.より良い結果を得るために、金属表面の塗装の欠けや傷をすぐに処理してください。
警告を読む: 使用している防錆剤の警告ラベルをスキップしないでください。一部の配合は、車両の塗装、配線の絶縁、ゴム製シールなどに損傷を与える可能性があります。すべての防錆剤が車やトラックのすべての部品に適合するわけではありません。最良の結果を得るには、警告をよくお読みください。
写真提供:Cla 78/Shutterstock
さびを病気に例えるなら、おそらく癌でしょう。条件が正しければ急速に広がり、治療しないと体のパネルを破壊する可能性があります.そして、時間通りに修理しないと、シャシーを侵食して、車を運転できなくなり、時には完全に危険にさらすことさえあります。多くの車が過度のサビのために償却されています。したがって、最善を尽くしても車が錆びていることに気付いた場合は、すぐに処理してください。自宅で錆を処理することもできますが、自宅で錆を処理するには、自動車の経験とノウハウが必要であることを覚えておいてください.面倒なことはさておき、自宅で車のサビを取り除く方法をご紹介します。
プラスチック シート – 車両をカバーし、錆びたパッチ周辺の損傷を避けるため.
画家のテープ – 影響を受けていない領域に対する追加の保護層として再び.
サンドペーパー – 180 または 320 グリットでサビを落とします。さびが表面よりも深い場合は、より強力なグリット サンドペーパーが必要になります。
グラインダー ツール – これも錆の種類と深さによる
ワックスとグリース リムーバー – プライマーまたはクリア コートを塗布する前に、患部をきれいにします。
ボディフィラー – 研磨された領域を埋めるため.
車の色に合わせたペイント – 明らかな理由で
防具 – ラテックス製の手袋、防塵マスク、保護メガネを着用して、微細な粉塵や塗料の煙から身を守ってください。
手順を開始する前に、確認する必要があることが 1 つあります。それは、処理する予定の錆の種類です。遭遇するサビには、表面サビ、スケールサビ、貫通サビの3種類があります。表面サビは、その名の通り金属の表面だけのサビです。サビが定着し始めた初期段階で、この段階で処理すれば比較的対処しやすいです。表面の錆を処理するために電動工具が必要になることはめったにありません。
2 番目の種類の錆は、スケール錆と呼ばれます。これは、錆が金属に定着し、金属に穴が開いたときです。このタイプの錆を処理するには、より積極的にアプローチする必要があり、錆を取り除くにはグラインダー ツールが必要になります。さらに多くのボディフィラーが必要になります.
3つ目のサビは貫通サビで、その名の通り金属に穴が開くタイプです。そして、この段階から後戻りすることはできません。貫通錆がある場合は、そのボディ パネルを交換する必要があります。
写真提供:Suza Zoom/Shutterstock
注:表面の錆にはボディ フィラーは必要ありません。
写真提供:Vector Lab 2D/Shutterstock
スケールの錆がある場合は、ワックスとグリース リムーバーで表面をきれいにするステップ 3 まで、表面の錆の手順に従います。次のステップでは、グラインダー ツールが必要になります
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