最も単純な車の修理には費用がかかる場合があります。多くの場合、車の所有者は、実際の部品よりも時間あたりのサービス料金の方が高くなります。また、車の実際の問題を特定するために、高額な診断費がかかる場合もあります。
車を修理工場に持ち込むことのもう 1 つの欠点は、整備士が車に到着するのを待つ時間が無駄になることです。より大きな不便は、車を修理工場に預けて別の交通機関を探すことです。
多くの人は、基本的な車の修理が私道やガレージの便利な場所でできることを知って驚くでしょう.もう 1 つの事実として、自動車の DIY 修理のほとんどは 1 時間以内で完了します。
ちょっとした車の修理に多額の費用がかかることにうんざりしている場合は、引き続き 5 つの簡単な修理プロジェクトを読んでください。
ブレーキ パッドの交換は、一般的な日曜大工の車の修理です。ブレーキのメンテナンスは、車両の安全に不可欠です。パッドを定期的に交換すると、ブレーキ システムの寿命を延ばすことができます。
カー用品店に足を運ぶだけで、必要なものがすべて見つかります。
ブレーキと同様に、予防保守によりタイヤの寿命を延ばすことができます。タイヤは永遠に続くものではありません。車を頻繁に運転するかどうかに関係なく、タイヤは 6 か月または 7,500 マイルごとにローテーションする必要があります。
また、タイヤの状態に関係なく、6 年ごとにタイヤを交換する計画を立てる必要があります。
適切にローテーションされていないタイヤは、運転に危険を及ぼす可能性があります。濡れた路面を走行すると、パンク、タイヤの空気圧低下、またはハイドロプレーニング現象が発生する可能性があります。
車両のオイルは、車両の運転量に応じて 3,000 ~ 5,000 マイルごとに交換する必要があります。
オイル交換は比較的簡単です。オイルを交換する前に、車が冷める機会があることを確認してください。オイルを交換するたびに、オイル フィルターも交換してください。
お住まいの地域の適切な環境廃棄プロトコルに常に従ってください。
暴風雨に巻き込まれ、ワイパーがバラバラになっていることに気付いたことがありますか?それはかなり恐ろしいことです.
ワイパー交換の所要時間は約5分。ほとんどの車両では、古い磨耗したブレードをスライドさせて外し、新しいブレードを滑り込ませます。
DIY 車のメンテナンスの一環として、定期的にワイパー ブレードをチェックしてください。また、万が一に備えて予備のパックをトランクに入れておきます。
フィルターが汚れていて液体が少ないと、エンジン、トランスミッション、加熱および冷却システムに大きな損傷を与える可能性があります。
ほとんどのフィルターは簡単にアクセスでき、交換にそれほど時間はかかりません。流体も同じです。
車の DIY メンテナンスについては、オーナーズ マニュアルで交換スケジュールを確認し、フィルターとキャップオフ液をいつ交換するかを書き留めてください。
これらの簡単な DIY 車修理のヒントがお役に立てば幸いです。車を修理するために銀行を壊す必要はありません。
DIY 自動車修理ブログにアクセスして、自動車修理を自分で行う方法の詳細を確認してください。