スパークプラグは、エンジンを始動させ、車をスムーズかつ効率的に走らせるために不可欠です。古いまたは摩耗したスパーク プラグは、エンジンにノッキングや失火を引き起こし、悲惨で費用のかかる結果をもたらす可能性があります。車のスパーク プラグを交換する時期であることを示す 4 つの兆候を次に示します。
車の内部診断システムは、スパーク プラグの問題の可能性を示す失火を検出します。失火は、エンジンと触媒コンバーターに多大なストレスを与え、高額な修理につながります。チェック エンジン ライトが点灯している場合は、無視しないでください。
あなたの車は加速するために多くのパワーを必要とし、スパークプラグの失火はエンジンのエネルギーを奪い、加速をより困難にします。加速中または坂道を上っているときに車がぎくしゃくしたり、どもったりする場合は、エンジンが失火していることを意味している可能性があり、プラグをチェックする時期です。
エンジンのアイドリング時にガタガタ音やノック音が聞こえる場合は、おそらく失火しています。専門家に車を点検してもらうのが最善です。
古くて摩耗したスパーク プラグは、エンジンに入るガスを効果的に燃焼させないため、燃料効率を 30% も低下させる可能性があります。多くのことが燃料効率の低下を引き起こす可能性があり、スパーク プラグの不良もその 1 つです。
スパーク プラグは、車の点火システムの一部です。キーを回してもプラグがスパークしないと、エンジンは始動しません。原因が何であれ、あなたの車が故障したら整備士の出番です。
ほとんどの製造業者は、50,000 km ごとにスパーク プラグを交換することを推奨していますが、スパーク プラグの品質はさまざまです。約 130,000 キロメートル続くものもあれば、銅製の安価なプラグは約 40,000 キロメートル続くものもあります。より弾力性のある金属で作られた「長寿命」スパーク プラグは、最大 160,000 km まで使用できます。
スパーク プラグを交換すると、車両に次のような多くのメリットがあります。
次回のチューンアップには、スパーク プラグのチェックが含まれていることを確認してください。
Minit-Tune &Brake Auto Centres では、定期的なメンテナンス チューンアップ サービスの一環として、スパーク プラグを交換できます。また、ブレーキ、ステアリング、タイヤ、および車の安全とスムーズな走行を維持する主要なシステムもチェックします。ブリティッシュ コロンビア州とアルバータ州にある 15 か所の便利な場所のいずれかで予約をスケジュールするには、今すぐお問い合わせください。