潜在的に数千台の車をリコールする慣行は、メーカーにとって非常にコストがかかる可能性があり、ブランドの評判が損なわれることは言うまでもありません.ヨーロッパで 850 万台の自動車がリコールされ、会社に約 120 億ポンドの損害を与えた 2015 年の VW 排出ガス スキャンダルを誰が忘れることができたでしょうか。
当社の包括的なガイドでは、車のリコールのプロセスと、車が影響を受けた場合の対処方法について説明しています。
リコールは無期限にアクティブなままになる可能性がありますが、英国で注目すべき最新の安全リコールには次のものがあります。
ここ数年、注目を集める車のリコールがいくつかありました。史上最大の世界的なリコールは次のとおりです。
<オール>特定のメーカーまたはモデルの車両に潜在的な安全上の欠陥が検出された場合、メーカーは全国的なリコールを発行し、所有者が費用をかけずに修正できるようにします。
自動車のリコールは驚くほど一般的であり、障害は単純なソフトウェアの不具合から、広く報道されている Vauxhall Zafira の火災リスクなどの主要な安全性の問題にまで及ぶ可能性があります。
ただし、ほとんどの場合、これほど深刻な心配はありません。
リコールは通常、燃料、エアバッグ、ステアリング、ブレーキ、シートベルトに関するものですが、あらゆるコンポーネントや付属品に影響を与える可能性があります。
あなたの車がリコールされた場合、通常は地元の販売店で、メーカーによる検査を受ける必要があります。
メーカーがリコールの発行を決定すると、ドライバーおよび車両基準局 (DVSA) から提供された詳細を使用して、影響を受ける車両の登録管理者に連絡します。
電話や電子メールで連絡することもできますが、通常は所有者に手紙で連絡します。
通信の中で、製造業者は、問題の内容、必要な修理作業、チェックや作業を実施するための連絡先を説明します。
ごくまれに、検査が完了するまで車両を運転しないように求められる場合があります。
手紙には、手続き方法と電話番号が記載されているため、予約して車を見てもらうことができます。
一般的に、最寄りのディーラーに車を持ち込むように求められます。故障を修理するために請求されることはありません。作業に時間がかかりそうな場合は、送迎車を用意してください。
多くのリコールは、発生する可能性のある問題を想定した単なる予防措置であるため、すぐに修理に出さなければ車が突然故障するのではないかと慌てる必要はありません。
ただし、郵便でリコールの手紙を受け取った場合は、遅かれ早かれ修正を行うことが依然として重要です。