これは、IIHSがテストした最も安全性の低い2022ミニバンです

2022年のクライスラーボイジャーは、平均的な家族が購入することはできなくなりました。それは良いことかもしれません。なんで？テストされたミニバンの中で、米国道路安全保険協会（IIHS）の評価が最も低くなっています。実際、IIHSがテストした5台のバンのうち、2022年のクライスラーボイジャーは最後に死にました。 Voyagerの安全性評価が不足している原因を見てみましょう。

2022年のクライスラーボイジャーは安全のために最後に来ます

2022年のクライスラーボイジャーは、IIHSがテストした5台のミニバンのうち5台目に入る。最後に配置された車両から推測されるように、その評価はすべて悪いわけではありません。実際、Voyagerの安全性評価のほとんどは非常に優れています。それは、小さなオーバーラップフロント、中程度のオーバーラップフロント、およびサイドとルーフのテストを含む、IIHSテストのすべての主要なカテゴリーで良い評価を持っています。そのヘッドレストとシート定格も良いです。

2022年のクライスラーボイジャーのフロントクラッシュ防止車車間システムはテストされておらず、車車間テストの結果は優れています。ただし、ミニバンがバラバラになるのはボイジャーのヘッドライトです。利用可能な唯一のヘッドライトに対してヘッドライトの評価が低くなっています。

IIHSは人々の安全を守るのに役立ちます

IIHSは、車両をテストし、テスト結果を消費者と共有する非営利団体です。そうすれば、人々は自分が何を買うかについて情報に基づいた決定を下すことができます。安全性の評価と賞を発行することにより、消費者は自分の車の潜在的な問題をより認識し、自動車メーカーはより多くの説明責任を果たします。 IIHSのテストは、安全基準をさらに引き上げ続けるために進化しました。これは、すべての人にとって大きなボーナスです。

IIHSは、テストする最も安全な車両に2つの賞を授与します。 1つはトップセーフティピックとトップセーフティピック+です。残念ながら、ヘッドライトが貧弱で、車車間システムに関する安全性データが不足しているため、VoyagerはIIHSのいずれの賞の候補にもなりません。

ボイジャーはいくらですか？

2022年のクライスラーボイジャーの価格は33,610ドルから始まります。カー・アンド・ドライバーによると、一般の人が購入することはできないため、フリート車両のみになります。ベースモデルは現在VoyagerLXであり、Stow'n Go 2列目シート、Uconnect 5インフォテインメントシステム、およびパワーリフトゲートが付属しています。新しいボイジャーには、キャビン内のエアフィルターシステム、加熱されたフロントシート、および加熱されたステアリングホイールもあります。

IIHS安全賞がないにもかかわらず、新しいクライスラーボイジャーには一連の重要な安全システムが付属しています。これらには、ブラインドスポットモニタリング、リアパーキングセンサー、リアクロストラフィックアラートが含まれます。さらに、2022年のボイジャーには歩行者検出機能を備えた自動緊急ブレーキがあります。

2022年のクライスラーボイジャーの優れた安全性評価の欠如は、それが家族のSUVとして生き残っていないことはちょうど良いことかもしれないことを意味します。結局のところ、ミニバンを購入している多くの人々は安全性を優先しており、その安全性評価で最後に来るバンは、他のミニバンとの激しい競争をする可能性があります。家族向けの新しいミニバンをお探しの場合は、IIHSのウェブサイトをチェックして、安全性と他の考慮事項を組み合わせたものを見つけてください。