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KBBの5つの認定済み中古BMWピックは、車で帰る価値がありますか?

ケリーブルーブック -推奨される認定済みの中古BMWの記事のハイライト:

  • ケリーブルーブック 最近、推奨される認定済みの中古BMWのリストをリリースしました
  • 乗用車の中で、2019 3シリーズは全体的に確実な選択肢ですが、2019 5シリーズが必要な場合は、6気筒または8気筒モデルを購入してください
  • KBB のBMWSUVピックでは、2019 X3の信頼性スコアは低く、2019 X5は優れた提案であり、2019 X7はより広々としていますが、効率が大幅に低下しています。

ほぼ新品の高級車でいくらかの現金を節約することは、昔ながらの買い物戦略ですが、それは危険です。確かに、あなたの中古のBMWは今は安いですが、何か複雑なものが壊れたらどうなりますか?幸いなことに、安心を得る方法があります。それは、認定された中古車です。それはより高価ですが、理論的には、認定された中古のBMWは問題がないはずです。そうでない場合は、保証が付いています。しかし、それはあなたがCPOBMWの1つを入手することを検討する必要があることを意味しますケリーブルーブック 最近お勧めしますか?

中古の20193シリーズは、認定された中古のBMWです

さて、BMWのようなメーカーが、その車の1つに「認定済みの中古」ステッカーを貼ったからといって、その車を魔法のように変形させることはありません。信頼性の低い中古BMWは、保証は付いていますが、必ずしも自動的に信頼性が高くなるとは限りません。

ただし、 KBBの場合はそうではありません。 の最初のピック、2019BMW3シリーズ。 2020 3シリーズには多少問題がありますが、2019モデルには問題がありません。 コンシューマーレポート BMWが2019年に再設計したことを考えると、これはさらに印象的な完璧な信頼性スコアを与えました。初年度モデルは通常、前モデルよりも信頼性が低くなっています。

ただし、認定済みの中古の2019 BMW 3シリーズを使用することは、お金を節約するだけではありません。機能的には現在の3シリーズと同じであるため、2019モデルは同じレベルのスペース、テクノロジー、パフォーマンスを提供します。そしてパフォーマンスについて言えば、2019 3シリーズは、かなりの量の運動能力を歴史的なネームプレートである KBB に戻しました。 メモ。

中古の2019BMW3シリーズを入手することの1つの欠点は、パワートレインの選択肢が限られていることです。 BMWはそれを2.0リッターターボ4330i形式でのみ提供しました。しかし、それは最大255馬力(ワゴンは248馬力を持っています)とアップグレードされたブレーキと電子制御された差動装置を備えたオプションのトラックハンドリングパッケージを詰め込みます。そして、それは標準ではありませんでしたが、2019330iはAppleCarPlayを提供しました。

要するに、これは1つの KBB 検討する価値のある認定済みの中古BMWの提案。

認定済みの中古の2019BMW5シリーズが必要な場合は、シリンダーが多いほど良いです

先に述べたように、認定された中古のBMWを購入する利点の1つは、工場保証が付いていることです。確かに、それは1年間だけですが、走行距離は無制限です。さらに、他のメーカーと同様に、BMWはこれらの車を検査し、壊れた部品を交換した後にのみ販売用にリストします。そして、5シリーズのメンテナンスコストが高いことが多いことを考えると、それは間違いなく役に立ちます。

ただし、 KBBを割引しないでください 中古の20195シリーズを入手するためのの提案。 2022 5シリーズのガジェットがすべて揃っているわけではありませんが、BMWは再設計された2019モデルに多数の標準技術を追加しました。 Apple CarPlay、フロントおよびリアパーキングセンサー、ナビゲーション、および先進運転支援安全機能の幅広い選択肢を利用できます。確かに、BMWはオプションのジェスチャコントロールのようなものを提供しました。しかし、 CR 信頼性スコアは3/5でした。それほど大きくはありませんが、ひどいものではありません。

また、スポーティよりも豪華ですが、20195シリーズはまだ適度にアスレチックです。KBB レポート。そして、それはスペースや快適さを欠いていません。さらに、一部の高級セダンはアダプティブサスペンションに電子ダンパーを使用している場合がありますが、20195シリーズには機械式バージョンがあります。

ただし、認定済みの中古の2019 BMW 5シリーズを購入する場合は、 KBB スキップすることをお勧めします。 4気筒の530iと530e(プラグインハイブリッド)は紙の上では効率的かもしれませんが、エンジンをIRLで一生懸命働かなければなりません。対照的に、335馬力のターボチャージャー付き6気筒540iは滑らかで「筋肉質」で、 KBB 言う。 BMWの特徴は、結局のところ直列6気筒です。また、456馬力のM550ixDriveのツインターボV8よりも効率的です。

したがって、保証後のメンテナンスの費用を支払う準備ができていれば、認定済みの中古の2019BMW5シリーズには多くのメリットがあります。

2019X3では延長保証が必要になる場合があります

認定された中古のステータスについての以前のビットは、すぐに車をより信頼できるものにしないことを覚えていますか?これは、 KBBの次の中古車にもほぼ間違いなく当てはまります。 のリスト、2019BMWX3。

プラス面として、BMWX3は高級SUVのメンテナンスコストが低くなっています。また、AWDxDriveおよびRWDsDriveフォームで運転するのは驚くほど楽しいです。乗り心地も良く、8インチの最低地上高のおかげで、軽いオフロードが可能です。そして2019年には、BMWはフロントとリアのパーキングセンサー、および前方衝突警告を標準で作成しました。

ただし、 CR 2019 X3に2/5の信頼性スコアを与え、平均以下の信頼性を示しています。さらに、 MotorTrend の長期的なX3は、わずか10,000マイル後に、奇妙なサスペンションのきしみと漏れのある屋根を発生させました。さらに、 KBB 「ミニマリスト」のインテリアは広々としていて高級感があると言います。MT キャビンの一部がかなり安いことがわかりました。

確かに、 MT の長期的なX3は2018年モデルであり、再設計されたばかりです。また、BMWの認定中古プログラムのポイントは、配達を受ける前にそのような問題をキャッチすることです。信頼性の懸念にもかかわらず、 MT X3でその時間を楽しんだ。さらに、 KBB X3はBMWのベストセラー車です。

それでも、2019 X3は認定された中古のBMWのひとつであり、訓練を受けた2番目の独立した目からのルックオーバーの恩恵を受ける可能性があります。

認定された中古の2019BMWX5は、その高い KBBに値します。 スコア

認定済みの中古の2019X3を入手するのは少し危険かもしれませんが、次のBMW SUV KBB より安全な賭けをお勧めします。 KBBから最高の評価を得ているのは2019BMWX5です。 ここにリストされている5台の車両のうち。また、コンシューマーレポート これを「これまでにテストした中で最高の車両の1つ」と呼んでいます。

確かに、 CR また、2019 X5は中途半端な信頼性を備えていることにも言及しました。これは、BMWがその年に再設計したためと思われます。ただし、この点では、問題が発生しやすい前世代のX5からの重要なステップです。また、X3は平均以上の CR を取得しませんでしたが、 2021年までの信頼性スコア、X5は2020年にそれを取得しました。

さらに、2019 BMW X5は、前世代のものよりも豪華なインテリアを備えています。また、より標準的な安全機能、より優れたインフォテインメントシステムを備えており、オプションのオフロードパッケージも提供しています。 KBB ですが、3行目で取得できます。 そのようなX5はややまれであることに注意してください。さらに、「しなやかな」シャーシと「機敏な…応答性の高いハンドリング」を備えた、運転するのは本当に楽しいです。 MT 言う。

残念ながら、認定された中古の2019 X5は、前述のBMWよりもコストがかかる可能性があります。また、 MT そのADAS機能のいくつかはもう少し洗練されたものを使用できることがわかりました。そして、X3と同様に、X5の信頼性は2019MY以降向上しました。

それでも、 KBB これについては正しい考えがあります。保証付きの割引価格で新品同様のテクノロジーを備えた快適で豪華なBMWSUVが必要な場合は、2019X5よりもはるかに悪い結果になる可能性があります。

2019 X7は十分なスペースと豪華さを備えていますが、ガスが速くガズルします

2019 X5にはオプションの3列目がありますが、市場で最も広い列ではありません。したがって、3列の高級SUVが必要な場合は、 KBB の認定中古BMWピックは2019X7です。

十分なスペースに加えて、2019X7は十分な贅沢も提供します。 BMWのレンジトッピングSUV、そしてその最初の3列SUVとして、それはたくさんの標準機能を備えています。ベースモデルでさえ、アダプティブエアサスペンション、デュアルペインガラス、革張り、および広範なADASスイートを備えています。オプションリストには、クリスタルガラスのコントロールや照らされたパノラマサンルーフなどが含まれています。

ただし、中古のBMWX7は完璧な高級SUVソリューションではありません。 1つは、基本的に豪華なファミリーバスであるため、最も機敏な車両ではありません。 MT ノート。第二に、ベースの335馬力のターボチャージャー付き直列6気筒は、一部の人が考えるほど弱くはありませんが、ツインターボV8よりも燃料効率が高くなっています。はい、V8は456 hpになりますが、直列6気筒よりも4〜5 mpg少なくなり、どちらもプレミアム燃料を飲みます。また、家族向けの3列にもかかわらず、X7のパワーシートはイライラするほど遅いです。

それと今日のガソリン価格を考えると、認定された中古の2019BMWX7は一部の人にとってはSUVが多すぎるかもしれません。しかし、それは KBB あなたが本当にそれだけのSUVを必要とするならば、覚えておく価値のある提案。

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