今日では、市場に出回っているさまざまな車やSUVにパノラマサンルーフがあります。この人気のある機能は、ガラスの大部分を拡張して、車両のすべての乗員に軽くて風通しの良い感触を与えることにより、標準サイズのサンルーフを効果的に改善します。それらのいくつかは開いていますが、他のものは-新しいトヨタヴェンザのもののように-開いていません。いずれにせよ、パノラマルーフは基本的に車の屋根にあるガラスで覆われた大きな穴です。つまり、横転事故で車の安全性が低下するということですか?
パノラマルーフを備えた車両は、横転事故では安全性が低くなると考えるのは自然なことですが、そうではありません。コンシューマーレポートは、「政府の衝突試験の結果は、サンルーフの効果が屋根の全体的な強度に重要ではないことを示しています」と述べています。実際、転倒事故で乗員を安全に保つのは車の鉄骨であり、必ずしも屋根自体ではありません。
多くの車は、屋根を支えるために、車内の位置に基づいて名前が付けられた高張力鋼のA、B、C、およびDピラーを使用しています。横転事故では、これらの柱は屋根自体ではなく、衝突のエネルギーを吸収します。
一部のドライバーがパノラマサンルーフについて抱く可能性のあるもう1つの懸念は、クラッシュ時にドライバーが粉々になったり壊れたりする可能性があることです。幸いなことに、多くの自動車メーカーは、強化ガラスではなく、サンルーフに合わせガラスを使用しています。合わせガラスは、プラスチックのシートによって融合された2枚のガラス板を使用します。この設計により、ガラスが粉々になったときにガラスが無傷のままであり、衝突が発生した場合に乗客が車から追い出されるリスクが軽減されます。
横転事故時にパノラマルーフを使用する場合の主な懸念事項は、横転時に乗員が車から追い出される可能性です。しかし、Consumer Reportsは、衝突時に車から飛び出すのを防ぐために誰でもできる最も重要なことは、シートベルトを着用することであるとも述べています。はい、それは簡単ですが、多くの運転手と乗客が単にそれを怠ったことに驚くでしょう。
国道交通安全局(NHTSA)のデータでさえ、シートベルトを着用していない場合、乗客が車から追い出される可能性が10倍高いことを示しています。ですから、車にパノラマの屋根があることを心配する必要はありません。シートベルトを着用することについてもっと心配してください。それはあなたとあなたの乗客の命を救うことができます。
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