13番を避けたり、はしごの下を歩いたり、鏡を壊したりするなど、よくある迷信について聞いたことがあるでしょう。しかし、あなたは迷信を運転することに精通していますか？いくつかの迷信や神話（オートバイは赤信号を出すことが許可されているという信念など）は、危険な運転や望ましくない法的問題につながる可能性があります。たとえば、黄色いライトを通過するときに車の天井をパンチするドライバーはどうですか？
13日の金曜日の特別記事で、ノースシャーロットのトヨタは5つの一般的な運転迷信とその起源をリストしました。黄色いライトをバレルしながら車両の天井に触れるという信念は、そのリストの一番上にあります。一部のドライバーは、天井に触れる前に指先にキスをすることで、さらにいくつかの奇妙なステップを踏みます。
記事によると、これを行うドライバーは、他の車両に引っ張られたり、ぶつけられたりすることなく、黄色いライトを通り抜けるのを手伝ってくれた何かまたは誰かに静かに感謝しています。それがかなり曖昧に聞こえると思うなら、それは多くのドライバーがなぜそれをするのか見当がつかないという事実と関係があるかもしれません。
これは、誰かが運のために何かをしているのを見ている人の完璧な例です。うまくいったので、採用してみませんか？ Quoraに回答を求めることは、これを実証するだけであり、あるコメント提供者は、「危険な運転をするために「木をノックする」ようなものだ」と書いています。
それでも、特にその迷信に警官が探す一般的な運転ミスが含まれる場合は、両手を離すような迷信を採用しないことを強くお勧めします。
黄色の信号機は、接近中のドライバーに赤になりそうなことを警告するためのものです。信号が警告なしに単に緑から赤に変わったと想像してみてください。これは、トラフィックバージョンのイカゲームをプレイするようなものですが、マックトラックに置き換えられます。
DriversEdによると、「黄色の信号灯は、赤い信号が表示されようとしていることを警告します。黄色のライトが表示されたら、安全に停止できる場合は停止する必要があります。止まらない場合は、信号が変わったときに交差点に入る可能性のある車両に注意してください。」
「黄色い光が見えたら、ガスを抜き、指先にキスをし、天井を叩きます」とはどこにも書かれていません。
しかし、それを行うことは違法ですか？さて、あなたが制限速度を超えていたと仮定すると（まだそれを超えていません）、あなたはおそらく赤信号を打ち負かそうとして制限速度を破るでしょう。また、赤信号を打ち負かすためにスピードを上げる必要がある場合は、安全に停止するのに十分な距離にいると考えて間違いありません。
カリフォルニアなどの一部の州では、黄色のライトで止まらなかったために運転の引用を発行していることを知っておくことが重要です。ただし、そうすることであなたを引用するかどうかは、役員の裁量に任されています。この裁量には、交差点を著しく高速化するなどの緩和要因が含まれる場合があります。もちろん、ドライバーが黄色いライトの持続時間を過大評価するリスクがあります。
最後に、ほとんどの州では、赤信号が通過中に回転すると、赤信号を実行するためのチケットが発行される可能性があります。交差点の途中で警官が赤信号を見る場合、黄色であると主張しても機能しません。そして、あなたにタグを付けたのが信号無視のカメラだった場合は、そのチケットが郵送されたときに支払うためにお金を節約し始めてください。
信号機に緊急車両の点滅灯を検知するセンサーがあると聞いたことはありますか？これらのセンサーは、信号機を赤から緑に切り替えて、ファーストレスポンダーが交差点をより安全に通過できるようにするものと思われます。では、車のハイビームを点滅させると、ライトが緑色に変わりますか？正確にはそのようには機能しません。
ネバダ州クラーク郡によると：
「クラーク郡のほとんどの信号機には、緊急車両が進行方向に合わせて信号機を緑色に変更できる緊急車両プリエンプション（EVP）機能が装備されています。これは、コード化されたフラッシュパターンを発する緊急車両の上部にある白いストロボライトによって行われます。信号機はコード化されたフラッシュを検出し、信号表示を変更して、接近している緊急車両に緑色の表示を与えます。」
したがって、ハイビームがストロボライトのように明るく、コード化されたフラッシュパターンを知っていない限り、不要な注意を引くことに成功するだけです。