NASCARの伝説的なレーシングカーのハンドルを握るのは毎日ではありません。 83カップシリーズレースの優勝者であるCaleYarboroughは、1977年のオールズモビルカトラスを売りに出しました。リストにはあまりアクションがありませんでした。興味がある場合は、今すぐ行動してNASCARの歴史の一部を購入してください。
ヤーボローは、スポーツがまだ始まったばかりの1960年代初頭に、ストックカーレースの不可欠な部分になりました。現在82歳の伝説的なドライバーは、3回連続でNASCARチャンピオンシップタイトルを獲得した最初のレーサーでした。
ブリタニカによると、ヤーボローは1976年に彼の最初のチャンピオンシップレースで優勝し、1977年には「彼は30レース中30レースを開始および終了した最初のNASCARドライバーでした。」
ドニー・アリソンとケイル・ヤーボロー。
— NASCAR(@NASCAR)2018年2月17日
残りは歴史です。 #DAYTONA500 pic.twitter.com/5jrMp1LG5A
タフなネイルドライバーは、2012年にNASCARの殿堂入りを果たしました。1957年から1988年にかけて、ヤーボローは31年間のキャリアで、562回のスタート、83回の勝利、69回のポールを記録し、史上5位にランクインしました。
NASCARの「50人のグレイテストドライバー」の1人としてリストされている彼は、デイトナ500で4回優勝しただけでなく、altドライバーによると、「1979年のデイトナ500に続くアリソン兄弟との戦いのおかげで、ヤーボローはこのスポーツを普及させたとされています。」これは、NASCARレース全体の最初のテレビ放送でした。今日、レースファンはリチャードペティがタイトルを獲得するよりも戦いを覚えています。
練習中に@NASCARHallofFamerCaleYarboroughに乗ってください@TooToughToTameで実行します。 #NASCAR pic.twitter.com/6W5Xhdo02A
— NBC上のNASCAR(@NASCARonNBC)2021年9月1日
先月、伝説的なストックカーレーサーが1977年のオールズモビルカトラスを売りに出しました。車両をリストしているduPontレジストリは、「今日存在する中で最も歴史的に重要なNASCARシャーシである可能性が高い」と述べています。
カットラスは、1978年の3度目のチャンピオンシップシーズン中にヤーボローによって運転されました。 duPont Registryのブログには、「ノースカロライナ州シャーロットのNASCAR殿堂で開催された「DaleJr .:GloryRoadChampions」展示会に展示された18台のレースカーの1台に選ばれた」と記載されています。それでも、元の状態では、象徴的な車は「2019年に展示されるまでレースに対応」していました。
1977年のオールズモビルカトラスカップルは、マニュアルトランスミッションと後輪駆動とペアになったV8エンジンを備えた白い外観を持っています。 NASCARの歴史における車両の位置にもかかわらず、販売はあまり関心を集めていません。多くの人が、それはすぐに売れ筋になるだろうと考えていました。
1965年にCaleYarboroughが@TooToughToTameで壁を越えました。pic .twitter.com / XznRh0ljIS
— FOX:NASCAR(@NASCARONFOX)2020年5月14日
ヤーボローがNASCARに参戦してから30年以上になります。伝説的なドライバーは、1986年から2000年までレーシングチームのCale Yarborough Motorsportsのオーナーでした。2003年に、彼はサウスカロライナ州フローレンスにホンダの自動車ディーラーを開設しました。 alt-driverによると、彼の推定純資産は5,000万ドルです。
Sports Illustrated Vaultは、サウスカロライナ州の原住民が1968年以来ティモンズビルの外に1,000エーカーの農場を所有していたと報告しました。彼は、妻のBettyJoと一緒に3人の娘を育てました。 SC Nowは、農場は現在4,000エーカーで構成されており、勤勉なNASCARドライバーが自分で掘った30エーカーの湖が含まれていると主張しています。
2005年のタンパベイタイムズへのインタビューで、ヤーボローは次のように述べています。私は長い間それをしました、それを楽しんだ。そのスポーツは私にとって良かった。若い人たちがそれをやって、孫たちともう少し時間を過ごしたいと思っています。」
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