ハイブリッドとEVは優れた燃費を実現しますが、かなり高価になる可能性があります。予算のある人は、燃費の良い普通の車を探したいと思うかもしれません。現代はその前線を支配しているようです。これは、従来の車の中で最高の燃費を備えた2台のヒュンダイ車を示しています。
多くのものが価格で上昇しています。これには、チップ不足のおかげで車だけでなく、ガスも含まれます。気候変動に立ち向かおうとしているにもかかわらず、バイデン大統領は最近、ガス価格が下がるように石油生産を増やすようOPECに呼びかけました。ただし、ガソリン価格の高騰に対処する簡単な方法があります。それは、燃費の良い車を運転することです。
車の燃費が良いほど、使用するガスは少なくなります。 EVの時代でも、燃費は重要です。これは、EVとハイブリッドが安価ではなく、誰もが購入できるわけではないためです。ですから、燃費の良い普通車は、予算の限られた人にとってはバランスが取れています。そして、2人のヒュンダイがこれらすべてのボックスなどをチェックします。
カーアンドドライバーが書いたように、ヒュンダイアクセントは最も燃費の良い普通車の中で3位でした。これは主に、古い同じサイズのエンジンに取って代わった、新しい1.6リッターI-4エンジンのおかげです。そうは言っても、この新しいエンジンは120 hpになります。これは、古いエンジンよりも10 hp少ないので、どこでも勝つわけではありません。
カーアンドドライバーによると、アクセントのCVTと組み合わせた新しいエンジンにより、市内で33 mpg、高速道路で41mpgを取得できます。これは合計で36mpgになります。それに加えて、アクセントは新品の約16,000ドルから始まるので、人々は全体としてそれに多くを費やす必要はありません。
アクセントはサブコンパクトセダンですが、カーアンドドライバーはそのセグメントで他の車よりも上位にランク付けしました。これは、5インチのタッチスクリーンディスプレイとプレミアムトリムのまともなインテリアオプションが付属しているためです。さらに、そのエンジンはある程度のパワーを失いましたが、それでもアクセントを運転するのを楽しくするのに十分なジュースを提供するはずです。
ヒュンダイエラントラは、カーアンドドライバーのリストで2位でした。三菱ミラージュに負けただけですが、全損ではありません。カーアンドドライバーが書いたように、エラントラは2021年モデルのために再設計され、以前よりも見栄えが良くなりました。それだけでなく、アクセントやミラージュよりも大きな車でもあります。そのため、エラントラは、もう少しスペースが必要な人にとっては、より実用的なオプションかもしれません。
それはより大きな車なので、エラントラはアクセントよりも大きなエンジンを持っています。エラントラは147馬力を得る2.0リットルのI4を持っています。しかし、それはエラントラを速く動かすのに十分な力ではありません。それは約8.3秒で時速0マイルから時速60マイルになります。とにかく、このエンジンとエラントラのCVTのおかげで、アクセントよりもわずかに燃費が良くなります。
車と運転手は、エラントラが市内で33 mpg、高速道路で43 mpgを取得し、合計で37mpgになると述べました。約21,000ドルからなので、ほとんどの家族にとって手頃な価格です。
どちらも優れた選択肢ですが、絶え間なく変化する経済では、燃料効率にそれほど大きなコストをかける必要はありません。