中古のフォード車を買うとき、ディーラーに行く前に考慮すべきいくつかの重要な項目があります。中古車購入プロセスの早い段階で考慮すべき2つの重要な事実は、車両の使用方法と定期的に輸送される乗客の数です。車両の使用に加えて、希望する燃費と予算も考慮する必要があります。
また、従来の中古車と認定済みの中古車のどちらが自分に適しているかを判断する必要があります。他のCPOプログラムと同様に、フォードブルーアドバンテージプログラムは少しコストがかかりますが、包括的な購入前検査とメーカーが支援する保証保護の信頼性が高まります。
フォードはセグメントごとに複数の車両を販売しており、適切な中古車、トラック、またはSUVを選択するのに少し時間がかかる場合があります。フォードのラインナップには、小型SUVから大型トラックまですべてが含まれます。
中古のフォードを購入するときは、ニーズに最も適したボディスタイルと、車両で何をする予定かを決定する必要があります。作業車両を探している買い物客はトラックの実用性に惹かれるかもしれませんが、通勤車を探している買い物客はハッチバックに興味があるかもしれません。フォード車には6つのボディスタイルがあり、それぞれに独自のメリットがあります。
コンバーチブル –トップダウンコンバーチブルが提供する一定の自由があります。お気に入りのバックロードを運転中に顔に風を感じるスリルは、コンバーチブルだけが提供できるものです。コンバーチブルは運転するのが楽しいかもしれませんが、多くの状況で、特に貨物容量が重要な場合、日常の使用には実用性に欠けます。
クーペ –クーペは、滑らかな外観を作り出す傾斜したルーフラインを備えた2ドア車です。クーペは通常、スポーツカーになります。ただし、一部のモデルはスポーティなスタイリングを備えていますが、スポーツカーに関連するパワーとハンドリングが不足しています。 2人以上またはチャイルドシートを定期的に輸送する場合、クーペの後部座席にアクセスするのは面倒になる可能性があります。
ハッチバック –ハッチバックは、3ドアと5ドアの構成で利用でき、どちらも大きな貨物に対応するために大きなリアハッチを備えています。ハッチバックは、後部座席を折りたたんだ状態でセダンよりも積載量が多いため、最も用途の広い車体スタイルです。セダンに比べてハッチバックの長さが短いため、狭いスペースでも操作しやすくなっています。
セダン –セダンは、4ドア車であり、通常、最も多くの乗客スペースを備えた最大の車体スタイルです。セダンはハッチバックよりも少ない貨物スペースを提供しますが、ロック可能なトランクにより、より多くのセキュリティを提供します。大人4人を快適に輸送したい場合は、フルサイズのセダンが最適です。
SUV –スポーツユーティリティビークルは、ミニバン以外のあらゆる車体スタイルの中で最も内部空間を提供します。 SUVにはさまざまな種類があり、最大のものは最大8人の乗客を収容でき、それでも貨物用のスペースがあります。大型のフルサイズSUVは、通常フルサイズトラック用に予約されている重い荷物を牽引する能力も高くなっています。
トラック –乱雑な貨物や重い貨物を運ぶ必要がある場合は、トラックが最適です。ピックアップトラックのベッドは、SUVに簡単に収まらない貨物を運ぶのに理想的な場所です。大型の牽引パッケージを装備した場合、トラックは大きな積載量に加えて、SUVよりも大幅に大きな重量を牽引できます。
20以上のモデルから選択できるので、あなたの興味をそそる中古のフォード車、トラック、またはSUVが必ずあります。フォードは、低燃費車から大型トラックまで、さまざまな運転ニーズを満たす幅広い自動車を提供しています。
中古のフォード車を購入する際に利用できる多くのボディスタイルがあります：クーペ、コンバーチブル、ハッチバック、そしてセダン。それぞれのボディスタイルには独自の利点があり、さまざまなものと組み合わせることができます
フォードC-Max –パフォーマンスよりも実用性に焦点を当てた広々としたハッチバック。 C-Max Energi PHEVは、20マイルの航続距離を提供する7.6kWhのバッテリーを備えています。
フォードフィエスタ –フォードの最小の車は、ハッチバックとセダンのボディスタイルで利用できます。フィエスタハッチバックは、STトリム、出力の増加、およびハンドリング機能で利用できます。
フォードフォーカス –フォードフォーカスは複数のボディスタイルで利用可能ですが、ハッチバックバージョンがより人気があることが証明されています。フォーカスSTとフォーカスRSは、ターボチャージャー付きの4気筒エンジンから十分なパワーを提供するホットハッチです。
フォードフュージョン –ガソリン、ハイブリッド、およびプラグインハイブリッドパワートレインで利用可能なFusionは、フォードで最も用途の広いセダンです。 PHEV Fusionは、9kWhのバッテリーから26マイルのバッテリー範囲を提供します。
フォードマスタング –マスタングは、60年代にさかのぼるフォードで最も長く稼働している生産車です。最大のパフォーマンスを求めるドライバーは、レーストラックのパフォーマンスを重視するマスタングシェルビーモデルの1つを検討する必要があります。
フォードトーラス –フォードのラインナップで最大の車で、AWDで利用できます。トーラスSHOは、ツインターボチャージャーの助けを借りて365 hp /350lb-ftを生成する3.5EcoBoostエンジンで出力を限界まで押し上げました。
フォードは、頑丈なオフロード車から8人乗りの家族向け運搬車まで、さまざまなSUVを提供しています。
フォードブロンコ –クラシックはブロンコで生まれ変わり、オフロードの地形に簡単に取り組む準備ができています。ブロンコは取り外し可能なルーフを備えており、2ドアと4ドアの構成で利用できます。
フォードブロンコスポーツ –ハードコアなオフロード車を毎日運転することの犠牲に対処する準備ができていませんか？ブロンコスポーツは、オフロードとオンロードのパフォーマンスのギャップをほぼ完全に埋めます。
フォードエコスポーツ – EcoSportは、フォードのラインナップの中で最小のSUVであり、都市内を簡単に移動できます。標準のAWDと26mpgの複合燃費により、EcoSportは、悪天候の地域での毎日のドライバーとしての確固たる選択肢となっています。
フォードエッジ –フォードの中型SUVは、ラインナップの他のSUVと比較して、サイズに関してはほぼ完全に真ん中にあります。スポーティなSUVをお探しのドライバーは、335馬力と380lb-ftのトルクを発生する2.7LV6EcoBoostエンジンを搭載したEdgeSTを検討する必要があります。
フォードエクスペディション –構成に応じて、7人または8人の乗客用の座席を備えたフォードのラインナップで最大のSUV。最も多くの貨物容量を必要とするドライバーは、それをすべて実行できる車両のエクスペディションマックスを検討することを検討する必要があります。
フォードエクスプローラー –史上最も売れているSUVは、1991年から生産されています。もう少しオフロード機能を備えた中型SUVをお探しのドライバーは、最低地上高と足回り保護が強化されたExplorerTimberlineを検討する必要があります。
フォードフレックス –貨物容量と路上での取り扱いを強調する箱型SUV。フレックスは3列の座席を提供し、最大7人の乗客を運ぶことができます。
フォードマスタングマッハ-E – Mustang Mach- Eは、フォードの電気SUVです。マスタングマッハ-EはGTトリムで3.7秒の0-60倍の低さの能力があります。
フォードF-150はアメリカで最も売れているピックアップトラックであり、何十年にもわたってトラックセグメントをリードしてきました。つまり、中古のフォードトラックを購入するための選択肢がたくさんあります。
フォードレンジャー -Fシリーズトラックのような重い荷物よりもアウトドアアクティビティを重視する中型トラック。
フォードラプター –より多くのパワー、最低地上高、レーシングテクノロジーをお探しですか？フォードラプターは、あらゆる地形に対応できる、バハで実績のあるレーストラックです。
フォードF-150 – F-150は、最大14,000ポンドを牽引し、3,250ポンドの積載量を運ぶことができるフォードの小型トラックです。
フォードF-250 – F-250は、最大20,000ポンドを牽引でき、最大積載量が4,260ポンドの大型トラックです
。フォードF-350 – F-350は、貨物運搬のニーズに応じて、シングル後輪およびデュアルホイール構成で利用できます。 F-350 DRWは、最大35,000ポンドまで牽引できます。
フォードマーベリック –ピックアップがどうあるべきかという固定観念を打ち破るコンパクトトラック。マーベリックは、37mpgの総合燃費評価を提供する利用可能なハイブリッドパワートレインを備えたコンパクトトラックです。
フォード車にはさまざまな種類の燃料があり、それぞれに独自の長所と短所があります。最も一般的な燃料タイプはガソリンであり、100年以上にわたって内燃エンジンに動力を供給しています。近年、自動車の環境への影響を最小限に抑えるために、電気への移行が始まっています。
ガソリン –ガスは、今日の道路上の車両に最も一般的に使用されている燃料タイプです。ガソリンは通常、87、89、93を含む3つのオクタン価で利用できます。オクタン価の高いガソリンは、早期の爆発に対する耐性があるため、高出力エンジンの性能が向上します。
ディーゼル –エネルギー密度が高いため、ディーゼルはガソリンよりも1ガロンあたりの走行距離が長くなります。車両は通常、ガソリン車と比較して燃費が20％向上します。ディーゼルエンジンはガスエンジンよりも高価なメンテナンスが必要であり、追加コストを所有コストに含める必要があります。
ハイブリッド –ガソリンと電気の組み合わせにより、ハイブリッド車は燃費を向上させることができます。ハイブリッドが効率を高めることができる方法の1つは、回生ブレーキを使用することです。車両が減速または停止するたびに、バッテリーパックが再充電されます。これは本質的に自由エネルギーです。
プラグインハイブリッド –電気自動車に一歩近づくことで、プラグインハイブリッドは短距離の電気だけで動作することができます。プラグインハイブリッド電気自動車は、純粋な電気自動車よりもバッテリーパックが小さく、通常、ガソリンエンジンをオンにする前に、電気だけで30〜50マイル走行できます。 PHEVは、ストップアンドゴーの交通に多くの時間を費やす都市の運転手や、町の周りでいくつかの用事を実行することによる環境への影響を軽減したい人に適しています。
電気 –電気は、ガソリンやディーゼルなどの化石燃料よりも環境への影響が少ない再生可能エネルギー源です。電気モーターは、従来の内燃エンジンとは電力の生成方法が異なり、加速が速くなります。 ICE車両は最大トルクが生成される前に特定のRPMに到達する必要がありますが、電気自動車は即座にピークトルクを提供します。
販売用の中古車の膨大な選択肢を絞り込んだ後、購入プロセスの最終決定を下す時が来ました。あなたは中古のフォードまたは認定された中古のものを買うべきですか？中古車を購入する方が安いかもしれませんが、メーカー保証がないことはかなりの数の購入者にとってマイナスです。すべての中古車購入者の調査リストの上位にあるのは、老朽化した車両をスムーズに走行させるために必要なメンテナンスです。新品のときに高価だった車両は、交換部品が高価になる傾向があることに注意してください。
フォード認定の中古車はもっと費用がかかるかもしれませんが、メーカー保証が提供する安心はそれだけの価値があるかもしれません。フォードブルーアドバンテージプログラムは、ブルーとゴールドを含む2段階の認定を提供します。どちらのレベルの認定も、厳格なマルチポイント車検に合格する必要があり、資格を得るには、車両が特定の年齢/走行距離を超えてはなりません。