スバル認定の中古車やSUVを買うのは理にかなっていると思います。スバルは、過去10年間に販売された車両の97％がまだ走行中であることを誇っています。つまり、中古のスバルモデルは一般的に賢いオプションです。 CPOスバルは中古スバルのトップティアを表しています。彼らは5歳以下であり、工場で訓練を受けた技術者による152ポイントの検査を受けています。スバルはまた、CPO車とSUVに、工場で保証された7年間または100,000マイルの駆動列保証を提供しています。いくつかの付加価値のメリットも含まれています。中古のスバルを購入する場合は、CPOモデルの調査に少し時間をかけることをお勧めします。
長い駆動列保証;対象となる修理の控除対象外。完全に譲渡可能
CPOバンパー間の限定保証はありません
あなたがそれを蒸留するとき、CPOプログラムは実際にはそれらの追加された保証範囲と同じくらい良いだけです。ここでスバルCPOプログラムは輝いていて失速します。販売されたすべての真新しいスバルには、5年間または60,000マイルのパワートレイン保証が付いています。 CPOスバルはさらに2年または40,000マイルのパワートレインカバレッジを運びます。元のパワートレインの保証が期限切れになると開始されます。その結果、7年間または100,000マイルのパワートレインがカバーされます。この保証は、エンジンやトランスミッションなど、修理に非常に費用がかかるコンポーネントを対象としています。年とマイルの両方のカバレッジは、元の新車販売日から始まります。対象となる修理には控除対象は必要ありません。残念ながら、スバルのCPOプログラムは、元の3年間または36,000マイルの新車限定保証を延長しません。これを行うには追加料金がかかります。
スバルは、7年間または100,000マイルのパワートレイン保証と同等の限定保証の適用期間を延長する2つの追加コストCPO保証を提供します。 1つのオプションは、他のオプションよりも高価で包括的です。スバルはまた、CPOの購入者に、追加料金で2つの定期保守計画を提供しています。
スバルがモデルを認定した場合、それは5年未満であり、走行距離計で80,000マイル未満であることがわかります。検査が行われると、必要な修理は、工場で訓練を受けた技術者が元の工場部品を使用して行います。
CPOには、無料の車両履歴レポートなどの一連の追加特典も付属しています。さらに、24時間のロードサイドアシスタンス、対象修理中のレンタカーの手当、Subaru Starlink Safety Plusパッケージの12か月のサブスクリプション、および3か月の衛星ラジオのサブスクリプションが含まれています。
確かに、スバルはいかなる種類のCPOバンパーからバンパーへの限定保証も提供しないという業界の規範に従っていませんが、そうでなければ、そのCPOプログラムをチェックする価値があります。認定済みの中古スバルを探してください。