リースが終了するかなり前に車両を引き返す場合は、通常、早期終了料金がかかります これには、未払いのリース料をカバーするとともにペナルティが含まれます。リースの終了が6か月未満の場合、ディーラーによっては、早期解約手数料を回避できますが、残りの支払いは回避できます。
車両の購入を希望する場合、ディーラーは多くの場合、リース費用の一部として、閉鎖費用に購入オプション料金を追加します。ただし、多くのディーラーは、資金を調達すればこの費用を免除します。すべての税金と手数料もあなたの責任です。これらの料金は、多くの場合、100ドルから200ドルの範囲です。
車両を購入していない場合は、処分料金 （ほとんどの場合約350ドル）は、リース終了費用と未払いのリース料に追加されます。この料金は、車両を在庫に戻すためにディーラーに支払います。料金を回避する唯一の方法は、別の車両をリースすることです（または、同じ車両でリースを再度延長することもできます）が、上記と同じリース終了料金がそのリースの終了時に再び適用されます。ここにはフリーランチはありません。
特定の状況では、あなたが正式にそれを要求した場合、ディーラーはリースを数ヶ月延長します。私たちの国の多くの地域がコロナウイルスの封鎖に対処しているので、一部のディーラーは閉鎖されているか、サービスのためだけに開いています。そのため、リースの終了日が迫っている場合は、自動車メーカーの財務グループに電話して延長をリクエストできます。電話番号は、車両をリースするときに署名した書類に記載されている必要があります。これはあなたの車のマイレージキャップに自動的に追加されないことに注意してください、それであなたがリースで追加の月を求めている間、あなたがマイルのどこにいるかを彼らに伝えてください。彼らはあなたにも何マイルも休憩をとることができます。
2つの重要な要素が、最終的なリース終了料金を決定します。事前に決定された車両の年間走行距離の上限を超えている場所と、車両に過度の摩耗/損傷があるかどうかです。年間マイレージキャップは、リース契約時に毎年超過しないことをディーラーに約束したマイル数です。マイレージの上限を超えるためのコストは、通常、MSRPが30,000ドル未満の車両の場合は1マイルあたり15セント、それより高いMSRPの車両の場合は1マイルあたり20〜25セントです。
これらのペナルティはすぐに加算される可能性があります。今回マイレージの上限を超えている場合は、将来、次のリースで年間マイレージの許容量を増やしたいと思うかもしれません。この手当を引き上げると、毎月の支払いがわずかに増加します。ただし、リース終了時に多額の違約金を支払うよりはましです。
リースをレンタカーと考えると、ディーラーがあなたの車についてどのように考えているかをよりよく理解できます。他のレンタルと同様に、過度の摩耗や損傷は料金になります。リースが簡単に終了すると、ディーラーは通常、車検を要求します。車両を購入する場合、検査は必要ありません。ディーラーは、ディーラーで検査を行うか、多くの場合、指定した場所に来ます。
（明らかに）きれいな車で検査のために現れることに加えて、あなたがそれをよく世話したかのようにあなたの車を見せるためにあなたがすることができるいくつかのことがあります、ディーラーはいつも感謝しています。これらの基本のメンテナンスが不十分だと、車両を無視したように見える可能性があるため、すべての液体レベルが許容範囲内にあることを確認してください。また、タイヤの空気圧がメーカーの基準に設定されていることを確認してください。メンテナンススケジュールが遅れている場合は、オイル交換またはキャビンエアフィルターの交換に追いついて、処理するのに良い時期かもしれません。これらのことは、単にその検査官の目には見栄えを良くし、おそらくあなたの不注意のいくつかを見落とすだけです。
各自動車メーカーは、許容できる摩耗のガイドラインを設定しています。フェンダーのへこみ、フロントガラスのひび割れ、タイヤのはげなどのアイテムは、最終的にはコストがかかります。しかし、一部のディーラーは最初の500ドルの「摩耗」を免除しており、許容範囲内にあるものもあります。たとえば、ホンダの摩耗と引き裂きのガイドラインでは、ボンネットまたはフロントバンパーに最大15個の石片を入れることができます。また、フロントガラスの塗装や欠けが1センチ未満でも壊れない小さなへこみも許容されます。ホイールとタイヤに関しては、ほとんどのメーカーがホイール、ホイールカバー、ホイールキャップに小さな擦り傷や傷を付けています。
スケジュールどおりにタイヤを回転させていた場合、タイヤはほぼ同じレベルの摩耗であるはずです。前輪駆動車のフロントタイヤは通常より速い速度で摩耗するため、回転がない場合、タイヤの料金が請求される可能性があります。後輪駆動車の場合はその逆です。つまようじのような簡単なものでトレッドの深さを確認できます。つまようじをタイヤ内の雨の溝に注意深く置き、深さに注意してください。 3 mm未満の場合、通常、ディーラーはリース終了時にドッキングします。
リースのターンインの準備をする時間は、あなたが車を運転する毎日です。定期的な洗車と室内の掃除機で車を清潔に保ち、張り地の汚れが発生したときにそれを取り除くことで、車に対する個人的な誇りと、後でこれらの問題を修正するためのコストの両方にメリットがあります。
詳細については、KBBのリースに関する完全ガイドをご覧ください。