車の問題を診断するには、膨大な機械的知識だけでなく、車の何が問題なのかを正確に知ることができる最新のコンピューターシステムも必要です。ただし、車のいくつかの問題を正確に特定するために、資格のある技術者である必要はありません。車の仕組み、感覚、聴覚、さらには匂いについての基本的な情報が必要です。そしてもちろん、私たちはあなたにいくつかの簡単な警告サインを持ってきます。それらに遭遇した場合、いくつかの危険信号を上げるはずです。
ブレーキング中にステアリングホイールから奇妙な振動が発生した場合は、フロントブレーキディスクである可能性が高いため、できるだけ早く交換する必要があります。これは、ディスクが極端な熱にさらされている場合（一定のブレーキング）、またはディスクが正しく取り付けられていない場合に発生します。ディスクの表面は完全に平らではないため、ブレーキパッドはブレーキング中に振動し、それによって振動をステアリングホイールに伝達します。場合によっては、ディスクの形状が非常に悪いと、振動がブレーキペダルにも伝わります。
静かなハミング音が強くなり、大きくなる場合は、ホイールの1つにホイールベアリングが付いている可能性があります。ホイールベアリングの破損は深刻な問題ではないかもしれませんが、発見したらすぐに対処する必要があります。壊れたベアリングにひびが入り始めると、ホイールがブロックされ、道路からスピンオフする可能性があります。これは、あなたとあなたの乗客、そして道路上の他の車に非常に危険をもたらします。ホイールベアリングが破損しているかどうかを診断することは困難ですが、車を持ってチェックすることをお勧めします。問題のある正確なホイールを診断するために、車の後部座席に座って音源を聞くことができます。左側の音が大きい場合は、左後輪に問題がある可能性があります。
芳香剤以外に車内に異臭がする場合は注意が必要です。においはあなたの車に存在する問題の最も明白でない指標です。何かおかしな匂いがする場合は、すぐに情報源を見つける必要があります。においの詳細については、「知っておくべき6つの車両警告臭」の記事をご覧ください。
サスペンションに問題がなければ、道路の凹凸を越えても何も聞こえないはずです。しかし、甌穴を越えたときにぶつかったり、ガタガタと音がしたりする場合は、ボールジョイント、スタビライザー、またはその他のサスペンションコンポーネントに問題があります。音は悪路でのみ聞こえるはずですが、滑らかな路面では聞こえないはずです。
現代のほとんどすべての車にはパワーステアリングがあり、パワーステアリングポンプに接続されているため、回転が非常に簡単です。ただし、ハンドルを左または右に完全に回したときに奇妙な音がする場合は、ポンプに問題があることを示しています。パワーステアリングは引き続き使用できますが、間もなく失敗する可能性があります。ハンドルが重くて回すのが非常に難しい場合は、ステアリングポンプがなくなっています。