実世界の条件で車から20kmpl以上？ばかげているようですね。ええと、あなたの燃料効率を劇的に改善することはロケット科学ではありません。メーカーはパンフレットでARAIの数値を引用しており、これらの数値は実際の条件ではなく、理想的なテスト条件で計算されています。私たちはマイレージに夢中になっている市場に住んでおり、平均的なインドの自動車購入者の頭に浮かぶ最初の質問は「kitna 」です。 deti hai’ ？
車に変更を加える必要はありません。次の簡単な手順に従ってください。
コースティングとは正確には何ですか？
基本的に、これは車の燃料効率を改善し、ブレーキの摩耗を減らすことができる簡単なテクニックです。あなたが加速していないとき、あなたの車によって生成された運動エネルギーは車を前進させます。絶えず加速する代わりに、この勢いを利用することができます。たとえば、遠くから赤いライトが上がっているのを見る場合、それに向かって加速することは意味がありません。代わりに、車を交通の合流点に向かってスムーズに転がし、車を自動的に停止/速度を落とすことができます。
また、周囲の車両の動きを予測し、車がすでに開発したエネルギーを使用して、より多くの距離をカバーするようにする必要があります。
暑い夏の日に、エアコンを最大設定で常時使用すると、車の平均が最大30％減少する可能性があります。簡単に言えば、ACをオンにした状態で燃料の満タンで500 kmを走行する場合、ACをオフにした状態で約600〜625kmを走行できます。明らかに、ACをオフにして運転するのはあまり快適ではありませんが、走行距離が純粋にあなたが見ているものである場合は、ACを失う必要があります。
正しいタイヤ空気圧は、車の燃料効率を改善する上で重要な役割を果たします。メーカーの推奨タイヤ空気圧に従う必要があります。適切なタイヤ空気圧のない車は、燃料効率がほぼ10〜15％低下します。
突然の加速は、車の効率を大幅に低下させる可能性があります。常に直線的に加速し、ギアが高いほど平均が良くなります。 RPMニードルを1500〜2000の範囲に保つと、燃料効率が上がります。つまり、ほとんどの車で5速で約80kmphで運転します。
ACを失い、窓を転がすことが、車を運転するための最も効率的な方法であるとは限りません。開いている窓から吹き込む風は、車の空気力学を妨げ、高速でより多くの燃料を燃焼したり、エンジンにより多くのストレスをかけたりします。したがって、時速50 kmを超える速度では、窓を完全に開くと車の燃料効率が低下します。代わりに、ACをオンにせずに、「フレッシュエア設定」で車の送風機を使用できます。
ストップが少なければ少ないほど、平均が良くなります。また、混雑した市街地の道路と比べて、数キロ余分にかかることも気にしないでください。あなたはまだ燃料を節約します。旅行を始める前に、オンラインで利用可能なルートオプションを確認し、停車地の少ないルートを選択してください。複合トリップ-少ない-開始-停止-少ない燃料燃焼。また、ラッシュアワーの運転は避けてください。停車中や通行中の車のクラッチにさらに負担をかけることになり、車の燃料効率も大幅に低下します。 Googleマップなどのナビゲーションアプリを使用して、事前にルートを把握しておく必要があります。
あなたの車をアイドリングすることは基本的に0kmplを得ています。あなたはどこにも行かず、無意味に燃料を燃やしてしまいます。したがって、45秒以上車を停止する必要がある場合は、必ずイグニッションをオフにする必要があります。また、車のアイドリング中にエアコンを使用すると、車の燃料効率にも非常に大きな影響を与えます。
定期的なサービス、クリーンエアフィルター、および燃料フィルターは、より良い燃料効率を提供するのに役立ちます。詰まったエアフィルターはエンジン内の汚れた空気を送り込み、その結果、より多くの燃料が燃焼し、燃料効率が低下します。違いはそれほど大きくないかもしれませんが、小さな一歩ごとに車の全体的な燃料効率が向上します。
科学！はい、科学によれば、朝に燃料を補給する場合、燃料密度が高くなるため、気温が低くなると、より多くの燃料を得ることができます。ここでは、メインポインターから大幅に逸脱していることを知っていますが、HEY！ 20 KMPL！
1リットルの燃料=Iキログラムの追加重量とより多くの重量=より多くの燃料燃焼（ここではロケット科学はありません）
燃料を満タンにするときは、途中まで満タンにして、タンクの満タンを4分の1以上に保つようにしてください。ただし、これの欠点は、燃料が少なくなると、車の燃料ポンプに追加のストレスがかかる可能性があることです。しかし、それでも、半分いっぱいのタンクはあなたのマイレージを増やすかもしれません。 20KMPLのすべて。
効率的に運転し、燃料費を節約し、環境を節約します。また、これらのポインターは攻撃的すぎる可能性がありますが（一部の人にとっては実用的ではありません）、20kmplを達成するためにやらなければならないことをやらなければなりません！
P.S. –ライターは筋金入りのガソリンヘッドであり、通常は燃料効率にあまりこだわっていません。この長い記事を書いているときと同じように、彼がなりたいときに効率的で忍耐強くなることができるというだけです。
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