チェックエンジンライトが意味する可能性のある誤動作は多数あります。ガスキャップが緩んでいるような些細なものから、スパークプラグの故障などの大きなものまであります。これは通常、ワークショップへの訪問を意味し、その後は通常、より軽い財布になります。
MIL(Malfunction Indicator Light)としてよく知られているチェックエンジンライトは、車の「エンジンコンピューター」から何かがおかしいという信号です。そして、はい、あなたの車には、より効率的に実行するためにすべての計算を行うECUと呼ばれるコンピューターがあります。車を点火するたびに、ECUはパワートレイン全体でいくつかのテストを実行し(車がホイールに電力を供給し続けるために不可欠なすべてのもの)、すべてが機能していることを確認します。それが何を意味するのか理解しましょう。
運転中にチェックエンジンライトが点滅した場合は、すぐに安全な場所で車を停止する必要があります。運転を続けると、車の高価な部品に大きなダメージを与える可能性があります。このようなときは、車をけん引するか、プロの整備士に点検してもらうことを検討する必要があります。
大きな問題でも緊急事態でもありません。運転を続けることはできますが、すぐにチェックするために、できるだけ早く地元のワークショップに行く必要があります。
車のメンテナンスが整っていれば、故障する可能性はほとんどありません。しかし、触媒コンバーターが誤動作して交換が必要になった場合、Rs.6000以上の費用がかかる可能性があります。
ただし、センサーが実際に機能しなくなった場合は、交換するのにかなりの費用がかかります。これらの複雑な電子機器は修正が困難です。
ライトが点灯している場合は、ガソリンキャップが原因かどうかをすばやく確認してください。緩んでいる場合、または損傷が見られる場合は、キャップを元に戻します。すぐにライトが消えるのが見えるはずです。
誤った読み取りはパフォーマンスの低下を意味する可能性があり、このままにしておくと、最終的に触媒コンバーターに損傷を与え、交換に莫大な費用がかかる可能性があります。
それが本当に悪いスパークプラグである場合、あなたの地元の整備士はこれらを簡単に交換することができ、それらもそれほど費用がかかりません。
メカニックでさえ、何が悪いのかを理解するのが難しいと感じることがあります。それは、センサーのワイヤーが緩んでいるだけかもしれません。しかし、「チェックエンジン」ライトが頻繁に点灯している場合は、車が古くなり、車からの要求が多すぎます。そろそろ古い車を売って安心して休ませましょう。
CARS24、 最小限の事務処理、手間のかからないプロセス、即時支払いなど、安心して古い車を販売できます。ですから、古い車がどこにも行き詰まるのを待たないでください。ライトが点滅する場合は、必ず専門の整備士/ワークショップにアクセスしてください。後で財布に穴を開けさせないでください!
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