「チェックエンジン」ライトが点灯した場合の対処方法

ダッシュボードのチェックエンジンライトがいかに厄介であるかは、誰もが知っています。これをチェックするためにあなたの車を持ち込むことは不便で面倒です。チェックエンジンライトには、すべてのドライバーが知っておくべき一般的なトリガーがいくつかあります。チェックエンジンライトは修理が複雑になる可能性があります。それらがどのように機能し、何をチェックするかを知ることは、車両の最善の世話をするのに役立つだけでなく、自動車整備士への不必要な旅行を避けるのに役立ちます。

チェックエンジンライトについて
このライトは警告インジケーターとして機能します。これは、排出ガス制御システムの変更または障害に対する車両のコンピューターの応答です。ライトが点灯するとき、それはシステムに保存されている多くのトラブルコードの1つの結果です。これらのトラブルコードは、自動車整備士が光の原因を特定するために使用するものです。

米国で製造されたすべての車両は、連邦試験手順–環境保護庁（EPA）の試験に合格する必要があります。この試験では、排出ガス制御システムの劣化の許容限界が設定されます。チェックエンジンライトは、排出ガス制御システムが故障し、車両が大気を汚染していることを示すために作成されました。ただし、他の多くの要因によってライトが点灯する可能性があるため、原因の診断が難しくなります。

覚えておくべきヒント
•ガスキャップはしっかり閉まっていますか？ –これは、多くの車両のチェックエンジンライトの非常に一般的なトリガーです。キャップが適切に密閉されていない場合、圧力が正しくないため、ライトがオンになります。
•重い荷物を運んでいますか？ –高負荷と高速の組み合わせにより、車のコンピューターが排出ガス制御システムをどのように表示するかに影響を与える可能性があります。
•OnStarはありますか？ – OnStarを搭載した1997年以降のゼネラルモーターズの車両とアクティブなOnStarサブスクリプションをお持ちの場合、アドバイザーはコードを読んで何をすべきかアドバイスを与えることができます。
•深刻な問題が原因ですか？ –ダッシュボードのゲージとライトをチェックして、過熱や低油圧などの問題がないかどうかを確認します。このような問題は重大であり、できるだけ早くエンジンを停止して停止する必要があることを示しています。
•車の性能は異なりますか？ –車両の走行方法に変化が見られた場合は、車両を検査する必要があります。
•赤いチェックエンジンライトと黄色のサービスエンジンスーンライトを混同しないでください。これは、注意して進める必要があることを示す警告であり、アンチロックブレーキシステム、センサーの故障、安全拘束システム、または排出コンポーネントが原因である可能性があります。これらの問題は通常、経験豊富な技術者が修正する必要があります。