オイル交換は燃費に影響しますか？はい。定期的にオイルを交換すると、車の燃費が向上します。新しいオイルがエンジン内を循環するとき、金属部品の潤滑によりエンジン効率が向上し、より少ない労力でより効果的に作動し、より少ないガスを消費することができます。それが正解です。この記事では、それとオイル交換のその他の利点についてさらに説明します。
車両性能と燃費の向上
前述のように、定期的なオイル交換により、車の燃費が向上します。ガスで経済的な車を見つけることは私たち全員にとって不可欠です。環境、常に運転している地形、個人的な運転習慣、車両のメンテナンスなど、さまざまな要因が1ガロンあたりの総走行距離に影響を与えます。しかし、何よりもまず、オイル交換が燃費に影響を与える理由を深く掘り下げましょう。
まず、オイルはエンジン内で経年劣化するにつれて劣化します。その結果、それはその仕事でますます効果が低くなります。熱は、粘度（油の厚さ）や潤滑能力などの特性を決定する油中の分子を経時的に劣化させます。エンジンの部品の多くはオイルの厚いカバーでクッションされているため、オイルはその粘度を維持する必要があります。
適切な粘度がないと、オイルの潤滑性は、必要な場所に到達できないため、役に立たなくなります。これらの特性が失われると、エンジンはより高温で効率が低下し、燃費に悪影響を及ぼします。
第二に、オイルが分解し始めると、エンジンの内面に堆積物が残り始めます。これらの堆積物は、口語的に「スラッジ」または「スケーリング」として知られています。エンジンスラッジは、車両のエンジンに多くの有害な結果をもたらします。通路やコーティング面を詰まらせることにより、エンジン全体のオイルの流れを妨げます。
これは、モーターの操作コンポーネントが必要な量のオイルを受け取っていない可能性があることを示しています。さらに、スラッジとスケーリングは、エンジンからの熱伝達を制限します。エンジン内部の表面に余分な材料の層を形成することにより、スラッジとスケールトラップの熱が走行距離を減らすだけでなく、車のエンジンの寿命を縮める可能性があります。
繰り返しになりますが、定期的なメンテナンスを行わないと、エンジン内に蓄積されたすべての汚れや砂が摩擦を発生させ、摩擦はエンジンの味方ではありません。摩擦は、最適なエンジン性能と燃料経済の敵です。
では、オイル交換は燃費にどのように影響しますか？定期的なオイル交換によってエンジンに常にクリーンなオイルがある場合、摩擦を減らすのに役立ち、エンジンを可能な限り最高の燃費でより効率的に運転することができます。新しいオイルがエンジン内を循環するとき、金属部品の潤滑によりエンジン効率が向上し、より少ない労力でより効果的に作動し、より少ないガスを消費することができます。
定期的なオイル交換のその他の利点
自動車部品を早期摩耗から保護する
オイル交換は燃費に影響を与えるだけでなく、クリーンなオイルはエンジンの多くの部品が摩耗したり壊れたりするのを防ぎます。つまり、ガスだけでなく、自動車の部品も節約できます。定期的なオイル交換を行わないと、汚れや水を集めたオイルの効率が低下します。それはあなたのエンジンの周りに汚れを堆積させ、多くを蓄積させる可能性があります。これにより、コストのかかるエンジンクリーニングが発生したり、エンジンコンポーネント全体の交換を必要とする壊滅的な障害が発生したりする可能性があります。したがって、定期的なオイル交換は、エンジンを長時間運転し続けるのに役立ちます。
車を過熱から保護する
車のエンジンにオイルがない場合、運転中に金属片が擦れ合い、摩擦が発生します。オイルはエンジンを潤滑し、過熱から保護します。オイルが入っていない車を運転することはできません。そのため、ほとんどの車にはすでにオイルが装備されています。ただし、きれいなオイルを維持できるように、オイルは定期的に交換する必要があります。
車両排出量テストに合格し、車を環境に優しい状態に保つのに役立ちます
排出ガス試験に合格するということは、炭化水素と呼ばれるこれらの粒子のどれだけが大気中に放出されるかということです。オイル交換は燃費だけでなく、車両排出ガス試験に合格する能力にも影響します。定期的にオイルを交換しないと、汚れたオイルはエンジンのクランクケース内に有害な炭化水素の蓄積を引き起こします。これらはその後燃焼され、さらに多くが車両の排気ガスを介して大気中に放出されます。時間通りにオイルを交換すれば、この必須排出量テストに合格するだけでなく、汚染も少なくなります。
AAA（American Automobile Association）は、以前は3,000マイルごとに車両のオイルを交換するのが一般的であったと述べていますが、最新の潤滑油を使用することで、今日の多くのエンジンは定期的なオイル交換間隔を5,000〜7,500マイルに延長できます。さらに、車のエンジンが完全合成モーターオイルを必要とする場合、オイル交換の間に最大15,000マイル走行する可能性があります。さらに1か月または数百マイル待つと深刻な事態は発生しませんが、長く待つと車両に損傷を与える可能性があります。
米国エネルギー省によると、急加速、スピード違反、ブレーキをかけると、高速道路の速度で約15％から30％、ストップアンドゴーの交通状況で約10％から40％燃費が低下する場合に、積極的な運転が実証されました。
より速い速度で運転すると、より多くの空力抵抗（風の抵抗）が発生し、燃費が低下します。新しいEPAテストでは、高速道路での最大80 mphの空力抵抗が考慮されていますが、一部のドライバーはこの速度を超えています。
食料品店まで車で高速で行き、家に帰り、車を降ろしてから、子供を迎えに行くために学校にもう一度短い旅行をすると、ガスが無駄になります。エンジンを始動すると、かなりの量の燃料が消費されます。燃費を最大化するために、1回の往復ですべての用事を行うようにしてください。ウォームアップするまでエンジンが効果的に作動しないため、短い旅行でもガスが無駄になります。
そのため、寒さも燃費に影響を与えます。寒い天候では、エンジンのウォームアップに時間がかかり、短い旅行では、車が希望の温度で費やす時間の割合が少なくなります。ウォームアップのために自動車をアイドリングしても、燃費は向上しないことに注意することが重要です。実際、それはより多くのガソリンを消費し、より多くの汚染物質を排出します。
寒い冬の間、多くの人は毎日の通勤のためにドアを出る前に数分間火をつけるのが好きです。車をアイドリングすると、事実上どのような状況でもガスが無駄になりますが、同時にヒーターを作動させると、ガスゲージがより劇的に低下します。寒い冬の朝にコートまたは追加のレイヤーを着て、車に乗ったら火を上げます。
オイル交換は燃費だけでなく、車両の重量超過にも影響します。スペアタイヤは常にトランクに保管する必要があります。ただし、余分な重量、特に大きな物体は、車両の重量を減らし、ガス効率を低下させます。
車の燃費を向上させるために、トランクとシートから余分なものを取り除きます。これにより、燃費が最大2％向上する可能性があります。トレーラーをけん引したり、過度の重量を運んだりすると、燃費が低下します。テスト中、車両は300ポンド以下の人と物を運ぶことが期待されます。
SUVを運転し、スキーラックを一年中屋上に置いたままにすると、燃費が低下します。スキーラックは車両に重量を加え、タイヤに圧力をかけ、車両がより多くのガソリンを消費する原因になります。一部のスキーラックは取り外せない場合があります。その場合は、対処する必要があります。ただし、取り外し可能であまり使用しない場合は、燃費を向上させるために取り外して保管することを検討してください。
素敵な舗装道路を運転することは、誰もが持っているわけではない特権です。それでも、あなたが熱心な探検家であろうと田舎に住んでいようと、それらの丘と未舗装の道路はあなたの燃費をゆっくりと侵食しています。これらは抵抗を生み出し、自動車はより多くのガソリンを使用する必要があります。
燃費が良いのではないかと心配な場合は、山や丘のふもと近くに駐車して、残りの冒険を徒歩で行うことを検討してください。 EPAテストは、自動車が平坦な地形で運転されることを前提としています。
有名な5時の交通隘路で遅れることを楽しむ人は誰もいませんし、それが避けられないと信じている人もいるかもしれません。交通渋滞に巻き込まれると、エンジンが摩耗し、燃費が低下します。絶え間ないブレーキングと緩慢な加速は、タンクをすぐに使い果たす可能性があります。交通渋滞を回避するには、混雑の少ない職場へのルートと職場からのルートを選択してみてください。
米国エネルギー省によると、エアコンやラジオなどの電気付属品を使用すると、燃費が低下します。エアコンは「最大」に設定されているため、使用しない場合と比較してMPGが5％〜25％低下する可能性があります。
四輪駆動の使用は燃料消費に影響を与えます。四輪駆動の車両は二輪駆動で評価されます。 4輪すべてが噛み合うと、エンジンはより激しく作動する必要があり、トランスファーケースとディファレンシャルロスが増加します。
燃費に影響を与える要因はさまざまで、経験豊富なドライバーでも見えないものもあります。車の燃費を改善するための鍵は、車がより多くの燃料を使用する原因を認識することです。
これらのアイテムを整理しておくと、燃費が向上するという利点を享受できます。さらに、お金、時間、ガソリンスタンドへの訪問を節約できます。改善された燃料効率のもう1つの利点は、炭素排出の結果として急速に変化している世界での二酸化炭素排出量を削減できることです。
オイル交換を500マイル超えても大丈夫ですか？
オイルは7500マイルごとに交換し、現在入手可能な新しい潤滑剤を使用する必要があります。しかし、500マイル以上移動しているだけであれば、乗り越えても大きな問題にはなりません。ただし、長期的にはエンジンの寿命を損なうため、できるだけ早くオイル交換を行ってください。
合成オイルを使用した後、通常のオイルに戻すことはできますか？
合成に変換すると、永遠にそれに固執することはありません。あなたの自動車メーカーが他にアドバイスしないならば、あなたは従来のオイルの使用に戻ることができます。一方、合成油を使い続けると、エンジンの手入れをよくすることで、車両の寿命を延ばすことができます。
オイル交換にはどれくらいの時間がかかりますか？
通常のオイルを使用する場合、期間は3,000マイルごとにする必要があります。半合成または「シンブレンド」を使用している場合、間隔は5,000マイルにする必要があります。車両に完全な合成油が必要な場合、間隔は7,500マイルである必要があります。ただし、VW1.8ターボエンジンは5,000マイルである必要があります。
15％のオイル寿命はどのくらい続きますか？
15％は、推奨される総走行距離の平均を表します。それはすべて、あなたがあなたの自動車をどのように使うか、あなたが都市でどれだけ運転するかなどに依存します。 7,500間隔を想定した場合、期限までに約1000マイルの潜在的な範囲があります。オイル寿命が0％の場合、車は自己破壊しません。
結論として、オイル交換は燃費だけでなく、車の性能、エンジン寿命、そしてこの惑星の世話をする社会的責任にも影響を及ぼします。追加のボーナスとして、オイル交換を行うほとんどの整備士またはサービスは、オイル交換サービス中に車の他の側面も検査します。
彼らはバッテリー、エアフィルター、ブレーキ、その他すべてがチェックリストにあるかどうかをチェックします。技術者は、故障の早期警告サインを検出した場合でも、エアフィルターを交換する必要があることを通知した場合でも、問題が発生する前に検出できます。