冬の間は車が熱くなるように私道で車を走らせたままにする場合でも、急いで用事を済ませている間は車をアイドリングのままにしておく場合でも、私たちは皆、車をアイドリング状態のままにしなければならない状況にあります。
真実は、私たち全員が認めたい以上に車をアイドリングしているということです。時々それは交通やドライブスルーのファーストフードレストランで起こります。いずれにせよ、車両をアイドリング状態にしておくには長すぎることを知っておくと役に立ちます。車を走らせたままにしておくことは環境に必ずしも良くありませんが、これはあなたの車にどのような影響を与える可能性がありますか？
アイドリングは、エンジンは作動しているが車が動いていないときに発生します。朝の渋滞に巻き込まれた場合など、アイドリングが避けられない場合もあります。このような状況では、前の次の車が前進するときに前進する準備ができている必要があるため、車を止め続けるのは意味がありません。
ディーゼルエンジンを搭載した車両を運転している場合は、車を数分間アイドリングさせることが重要です。ディーゼルエンジンを数分間アイドリングさせることは、排気ガスを逃がすことができるため、強くお勧めします。さらに、ディーゼルエンジンは低温でゲル化する傾向があります。これが起こると、ディーゼル中の炭化水素がゼラチン状になり、燃料に影響を及ぼします。燃料はグーピーまたはエアロゾル化されます。ディーゼルエンジンを数分間アイドリングさせると、燃料が気化するのに十分な時間が与えられます。
アイドリングは一般的な方法ですが、車両に害を及ぼす可能性がありますか？
ガスのタンクがいっぱいになっている限り、車を運転したままにしておくと、エンジンがアクティブなままであることが期待できます。ただし、車両がアイドリングしている間は、内燃機関に最小限の燃料を使用します。あなたの車が止まるのは、サーモスタットやファンベルトに欠陥があり、それが壊れた場合だけです。エンジンはまだ稼働しているため、車がアイドリングしている間、次のような他の重要なプロセスがまだ発生しています。
新しい車は水冷システムで設計されており、温度を調整するためにエンジンに空気を流入させる必要がないため、これらの車で車をアイドリング状態のままにしておくと、エンジンの過熱を心配する必要がありません。
数年前から、アイドリングしたり、車を走らせたままにしておくと、車に直接損傷を与える可能性があるという誤解がありました。ただし、アイドリングが車両に直接害を及ぼすことはないことに注意してください。車を走らせたままにしておくことは無害な不便に思えるかもしれませんが、特に修理やメンテナンスが必要な場合は、車両に負担をかけ、全体的なパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
エンジンと排気システムに影響を与える
専門家によると、あなたの車を走らせたままにすることは、ドライバーが持つことができる最悪の習慣の1つです。実際、長時間アイドリングすると、車両のエンジンの耐用年数が短くなる可能性があります。エンジンが作動していて車が動いていないときは、エンジンはピーク温度で作動していません。その結果、燃料が完全に燃焼せず、排気システムに損傷を与える有害な残留物が残ります。
また、車を走らせたままにしておく時間が長ければ長いほど、エンジンで燃えているオイルが多くなります。エンジン内のオイルは、モーターのすべてのコンポーネントを循環し、十分に潤滑されているため、長持ちします。オイルが燃え尽きると、エンジンに残っているオイルの量が減り、モーター内の部品間の摩擦が発生します。
車内のオイルをもっと頻繁に交換する必要があることに気付くでしょう。これらの頻繁なオイル交換に追いつかないと、エンジン全体が危険にさらされ、交換する必要があり、数千ドルの費用がかかる可能性があります。
パフォーマンス品質の低下
定期的なアイドリングは、スパークプラグ、ヘッドガスケット、シリンダーリングなどの車両の重要なコンポーネントの劣化につながる可能性があります。これは、部分的に燃焼した燃料がシリンダー壁に残留物を残し、最終的にスパークプラグ、シリンダーリング、場合によってはヘッドガスケットを汚す可能性があるためです。
バッテリーの問題
オルタネーターは、車が動いているときと比べて、車がアイドリングしているときと同じレベルの充電をバッテリーに供給していません。車両がアイドル状態のとき、オルタネーターはバッテリーの充電を維持するために少なくとも14ボルトの電力をバッテリーに供給しています。根本的な電気的な問題がある場合、または車のバッテリーを交換してからしばらく経っている場合、アイドリングは車に負担をかけ、車を死に至らしめる可能性があります。
信じられないかもしれませんが、車を走らせたままにしても、思ったほど多くのガスを無駄にすることはありません。アクセルペダルを踏むと、車両がガス供給全体の14〜20％を消費することをご存知ですか？動いていないときは、エンジンの燃料消費量はさらに少なくなります。平均して、車はアイドリング中に約1 / 5〜1/7ガロンのガスを燃焼します。バックアップされたトラフィックの程度に応じて、車両はもう少し多くのガスを燃やすことができます。
ハイブリッド車やホンダアコードや日産ヴァーサなどの燃費の良い車は、アイドリング時の燃料消費量が少なくなります。ガソリンのタンクが満杯またはほぼ満杯の場合、車はガスを使い果たすことなく24時間アイドル状態になります。タンクの少なくとも半分が残っています。アイドリングは、トラックや中型SUVからガスを排出する傾向があります。
アイドリングは環境に悪影響を与える可能性があります。そのため、米国内の29の州には、アイドリングを管理する法律と規制があります。ニュージャージー州では、ガスまたはディーゼルエンジンを3分以上連続してアイドリングすることを禁止しています。コロラド州、メリーランド州、テキサス州、バーモント州、ワシントン州は、車両のアイドリングを3分に制限している他の州です。それより長く車両を走らせたままにしておくと、罰金が科せられる可能性があります。
それが引き起こす環境への有害な影響のために、アイドリングストップ法が制定されました。はい、アイドリングは一酸化炭素をより多く大気中に放出することにより、さらに汚染を引き起こす可能性があります。科学者たちは、あなたの車を走らせたままにしておくと、3パックのタバコを吸うよりも多くの一酸化炭素を放出すると言います。
何年もの間、アイドリングは地球温暖化、喘息、癌、心臓病、肺疾患、および他の深刻な健康問題に漏れてきました。世界銀行が発表した調査によると、自動車事故の約3倍の人が大気汚染関連の死亡で亡くなっています。アイドリングによる大気汚染は、敏感な肺がまだ発達しているため、子供たちを最も傷つけます。また、子供は大人よりも50％多く呼吸します。これは、これらの有害な汚染物質を空気中に多く取り入れることを意味します。
連邦政府は、アイドリングを減らす技術にインセンティブを提供しています。そのため、自動車メーカーは、10秒以上停止するとエンジンを停止するアイドリングストップ機能を搭載した車両を製造しています。これはアイドリングを減らすのに役立ちます。
あなたの車を走らせたままにするのにどれくらいの時間がかかりますか？住んでいる場所にもよりますが、法律では、車両を3分以上アイドリングさせたままにしないでくださいと定められています。多くの人は、エンジンが熱くなるのに十分な時間を与えるために、朝に最初に車を始動するときに車を走らせたままにします。ただし、最近のほとんどの車は、気温が華氏0度未満でない限り、ウォームアップする必要はありません。一般的な経験則として、エンジンを完全にウォームアップして液体を流すために、30秒以上エンジンを運転する必要はありません。
車両を運転したままにしておくと、汚染を引き起こし、乗客に危険をもたらす可能性があります。一酸化炭素の生成が増えるため、エアコンが作動している場合は、車両を運転したままにしないでください。
車が動いていないときに車を長く走らせ続けると、オルタネーターが故障している場合にバッテリーが消耗する可能性が高くなります。オルタネーターはバッテリーを十分に充電できず、これにより車の電力が失われます。
店に入るときや私道にいるときに車をアイドリング状態のままにしておくと、盗難にさらされたままになります。昨年、100台以上のアイドリングカーが盗まれました。多くの場合、車泥棒には、車両でアクティブなセキュリティ機能をバイパスできるツールが装備されています
アイドリングについては非常に多くの異なる神話があります。これらの神話を払拭することは、車両の操作に関して正しい決定を下すのに役立ちます。最も一般的な神話のいくつかを次に示します。
神話：エンジンを頻繁に再始動するのは難しく、アイドリングはより安全で、燃焼するガスも少なくなります
おそらく最大の誤解は、頻繁に車両を再始動することはエンジンに負担がかかり、アイドリングよりも多くの燃料を浪費するということです。真実は、現代の車両は始動時にかなり少ない燃料を必要とするということです。車両を30秒以上アイドル状態にすると、単に車を再始動した場合よりも多くの燃料が無駄になります。
神話：エアコン/熱がないと凍りつくか暑すぎる
エアコンや暖房が作動しているとき、あなたの車はかなり多くのお金を消費します。 80度の日にエアコンでアイドリングすると、わずか30分で1ガロンあたり約3ドルの費用がかかる可能性があります。 ACをオンにして1日30分以上、週5日、車両をアイドリングすると、燃料に週約200ドルを費やすことになります。
夏の間は涼しく、冬の間は暖かく保つためにあなたが取ることができる他の手段があります。手袋、温かい飲み物、個人的なファン、そして冷たい飲み物でさえ十分であり、あなたはお金を節約するでしょう。
神話：車が動いていないときにエンジンを作動させたままにしておくことは有害ではありません
前述のように、車をアイドリング状態のままにしておくと、汚染が増える可能性があります。排気ガスは有毒であり、特に熱やエアコンが作動しているときに一酸化炭素を放出することがよくあります。
アイドリングを停止するには、次の方法があります：
車を長時間運転したままにしておくことは、お勧めできません。アイドリングを習慣化すると、車両の全体的なパフォーマンスに影響を与えます。さらに、それはまたあなたの健康に直接害を及ぼす可能性があります。結局のところ、アイドリングは排気システムに煙の蓄積を引き起こし、それが電力と有毒な汚染物質を放出します。車を30秒以上走らせたままにしないでください。
Q：車を30分間走らせたままにしておくのは悪いことですか？
特にエアコンや暖房を使用している場合は、車を30分間運転したままにしておくことはお勧めできません。車をアイドリング状態にしておく時間が長ければ長いほど、無駄になる燃料が多くなり、排気ガスから排出される汚染が多くなります。古い車では、エンジンが過熱し始めます。
Q：過度のアイドリングは車に損傷を与える可能性がありますか？
はい、車を運転すると、最終的には車内のさまざまなコンポーネントが損傷する可能性があります。部分的に燃焼した燃料の堆積物がシリンダー壁に蓄積し、スパークプラグとシリンダープラグを汚す可能性があります。
Q：暖房またはエアコンをオンにして車を運転したままにしておくことはできますか？
暑さやエアコンを使って車を走らせたままにするのは決して良い考えではありません。