当社の車両の寿命を延ばすために、メーカーが推奨する定期的なサービスとメンテナンスに厳密に従って、車両が適切にメンテナンスされていることを確認します。ただし、車両の一部は、正常に動作しなくなるまで問題が発生しないと考えて、確認するのを忘れている部分があります。これらの部品の1つは、テールゲートハンドルです。この問題に気付いたときは、トラックのベッドの中身が安全で確実なものになるように、テールゲートハンドルの破損を修理する必要があります。
テールゲートハンドルの破損は、テールゲートハンドルを交換することで修理できます。交換には通常、次の手順が含まれます。
壊れたテールゲートハンドルの修理方法の手順は、車両ごとに異なります。それについてもっと知りたい場合は、読み続けてください。知っておくべきことはすべて話し合います！
テールゲートとは、車両の後ろにあるヒンジ付きフラップで、車両の積み下ろしの際に取り外したり下げたりすることができます。テールゲートは、故障したときに車両の性能に影響を与える可能性のあるものではないかもしれませんが、運転中に問題が発生しないように、壊れたテールゲートハンドルの修理を行うことが重要です。
テールゲートには、適切に機能するテールゲートハンドルが必要です。これは、手で上に引っ張ることで簡単に開くことができます。ハンドルと電子アクチュエーターに接続された回転ラッチを備えています。これにより、両側にある1対のロッドを介して両側にあるサイドロックを制御します。
テールゲートハンドルを上に持ち上げると作動するシンプルな機構でテールゲートを開けることができます。これは、接続されたロッドを内側に回転させて引っ張るハンドルに接続された回転ラッチのために機能します。これにより、ラッチがゲートのいずれかの側に引き戻されます。油圧整備士がゲートをゆっくりと押し下げるため、水平位置を実現できます。車両やトラックの損傷を防ぐためにテールゲートが落下したりぶつかったりしないようにすることが重要であるため、これは穏やかに行う必要があります。
テールゲートハンドルが壊れた原因は何ですか？スムーズな操作を実現するには、テールゲートハンドルに接続されたラッチを正しく回転させる必要があることを覚えておく必要があります。この回転ラッチの1つまたは複数の部品、またはラッチ自体が、錆、腐食、または汚れのために動かなくなった場合、それを使用するのはおそらく困難です。
ラッチが非常に難しくなったり、まったく回転しなくなったりするため、さらに力を加えると、テールゲートハンドルが損傷する可能性があります。極端な圧力に耐えられないため、テールゲートハンドルが破損する可能性があります。この場合、テールゲートハンドルの破損を修理する必要があります。
テールゲートハンドルが破損する最も一般的な理由は、サイドラッチの錆びまたは腐食です。これにより、テールゲートの側面も腐食し、湿気、ほこり、汚れにさらされやすくなります。
ハンドルを回転ラッチにリンクする小さな金属製のバネもあります。この小さなバネは、テールゲートハンドルを引いて開くときに力を伝達するのに役立ちます。圧力をかけすぎると、この小さな金属製のバネが壊れ、テールゲートハンドルとラッチの間のリンクが壊れます。これが発生すると、ハンドルがまったく機能しなくなるため、ハンドルを使用できなくなります。開くことができるように、内部パーツにアクセスする必要がある場合があります。
予期しないときにテールゲートハンドルが破損する可能性があります。それはあなたがあなたのすべての必要性を買っていて、あなたがあなたのトラックの後ろにそれを積み込もうとしている間に起こる可能性があります。これが突然起こると、壊れたテールゲートハンドルの修理をその場で行うことができなくなります。では、ハンドルなしでテールゲートを開くにはどうすればよいですか？
ハンドルなしでテールゲートを開くことができます。これらの簡単な手順に従うだけです。
これを別の方法で実行して、ハンドルなしでテールゲートを開くこともできます。手順は次のとおりです。
テールゲートハンドルが壊れていることに気付いた場合は、何が原因で故障したとしても、テールゲートハンドルが壊れている場合は、修理を行う必要があります。通常は、テールゲートハンドルを交換することで修理できます。では、壊れたテールゲートハンドルの修理を行うために何ができるでしょうか？
フォードF150トラックの壊れたテールゲートハンドルの修理を行うときは、次の手順に従う必要があります。
テールゲートハンドルを取り外すことができるように、アセンブリを取り外す必要があります。これを行うには、8本のT27トルクスビットボルトを緩めて、テールゲートライナーを取り外したり取り外したりできるようにする必要があります。
次に、ハンドル機構を覆うアクセスパネルがあり、それも取り外す必要があります。これは、ハンドルに簡単にアクセスして、壊れたテールゲートハンドルの修理を行うことができるようにするために行われます。取り外すには、固定しているボルトを緩めて取り外すだけです。
ソケットとラチェットを入手し、それを使用してテールゲートハンドルナットを緩めて取り外します。テールゲートハンドルをトラックから引き下げて取り外す必要があります。メカニズムの内部が詰まったり凍結したりすると、通常ハンドルが破損するため、注意が必要です。
壊れたテールゲートハンドルの修理を続行してハンドルを交換する前に、メカニズムと両側のラッチに大量の浸透性オイルをスプレーする必要があります。これはそれらを解放するために行われます。また、何も詰まって問題を引き起こさないように、白いグリースを塗る必要があります。
新しいテールゲートハンドルは、テールゲートにフィードすることで取り付けることができます。次に、ボルトを穴に合わせ、新しいハンドルを2つの10mmナットで固定します。ソケットとラチェットを使用して、しっかりと締めてください。
トラックに新しいハンドルを取り付けたら、アクセスパネルやテールゲートライナーなど、取り外したすべての部品を元の位置に戻す必要があります。 8本のT27トルクスボルトがすべて適切に配置され、締められ、固定されていることを確認してください。
シボレーとGMCトラックのテールゲートハンドルの破損を交換して修理する場合は、次の手順を実行する必要があります。
テールゲートの裏側上部中央にあるボルトは、反時計回りに回した調整可能なレンチを使用して取り外す必要があります。次に、ドアパネル取り外しツールを使用して、テールゲートハンドルのプラスチックトリムサラウンドを慎重に引き裂く必要があります。周囲の塗料を傷つけないように、周囲をテールゲートから慎重に引き離してください。
次に、2つのテールゲートラッチロッドを所定の位置に保持しているロッキングクリップを回します。反時計回りに回して、ロッドをハンドルから横に引きます。
調整可能なレンチを使用してテールゲートを固定している2本のボルトを取り外して、ハンドルアセンブリをテールゲートから取り外すか引っ張る必要があります。
新しいハンドルをテールゲートの正面からキャビティに押し込んで取り付けます。次に、2本のボルトを取り付け、調整可能なレンチを使用して締めます。完了したら、そのラッチロッドをテールゲートハンドルの両側にあるロッキングクリップに再度挿入します。それらを所定の位置にロックするには、クリップを時計回りに回転させる必要があります。
次に、プラスチックのトリムサラウンドをハンドルの外側に戻し、所定の位置にはめ込みます。完了したら、調整可能なレンチを使用してテールゲートの反対側から保持ボルトを再度配置し、時計回りに回します。
アクチュエータの誤動作、テールゲートハンドルの破損、回転ラッチの損傷、サイドロックの不良などの症状に気付いたとき、およびギアに汚れや汚れの兆候が見られたときに、テールゲートハンドルに欠陥があり、テールゲートハンドルの破損修理が必要かどうかがわかります。テールゲートの回転部品。また、テールゲートを操作して奇妙な音が聞こえたり、ハンドルを引いたりリモコンボタンを押したりしてもテールゲートを開けられなくなったときにも、これらの兆候に気付くでしょう。これを防ぐには、テールゲートハンドル、回転ラッチ、電子アクチュエータなど、車両のテールゲートのすべての可動部分を定期的にチェックして保守する必要があります。