ジャンプスタートで急速充電する以外に、車両のバッテリーが切れたときの選択肢は多くありません。車をジャンプスタートすると、バッテリーの仕事がスキップされ、バッテリーが切れることなくエンジンを動かすために必要な充電量がエンジンに供給されます。
あなたの車をジャンプスタートすることの大きな利点で、質問は常に「車をジャンプスタートすることはバッテリーを損傷しますか？」のままです。車のジャンプスタートの頻度とより良いダメージとの関係を分析することに多くの研究と関心がありました。
この記事では、車のバッテリーをジャンプスタートする頻度が車の寿命に与える影響について、いくつかの興味深い事実を説明します。また、ジャンプスタートの背後にある考え方と、それ以上の損害を与えることなくジャンプスタートを成功させる方法について、いくつかの基本を説明します。
車のジャンプスタートとはどういう意味ですか？
車両のバッテリーは、エンジンを動かすために必要な電荷をエンジンに供給するためのコアコンポーネントです。バッテリーがないと、車両はまったく始動しません。ただし、車が死んだり、完全に故障したりする状況に陥る可能性のある状況はたくさんあります。この状況で何をしますか？
さて、あなたの車のバッテリーの上部をスキップしながらあなたの車を動かすための最も速い解決策はあなたの車をジャンプスタートすることです。ジャンプスタートを実行するとき、あなたはバッテリー切れを必要とせずにエンジンを動かすために外部電源に横たわっていました。
車のジャンプスタートは、さまざまな外部ソースを使用して行うことができます。たとえば、バッテリーが機能している別の車両から電荷を取得するために、ジャンプケーブルに依存する場合があります。バッテリーで外部ジャンプスターターを使用するような他のオプションがあるので、車を始動するために2台目の車両は必要ありません。これは、周りにあまり助けがないことを知っている間に、より長い距離を運転することを計画している人々にとって素晴らしいオプションです。
さまざまなタイプのジャンプスターターから選択することは、目標とニーズによって異なります。明らかに、スタンドアロンの電源を備えたジャンプスターターは、2台目の車両に依存する単純なジャンプケーブルよりもはるかに高価です。ただし、安価なジャンプケーブルを使用すると、エネルギーを供給するために常に2台目の車が必要になります。これは、常に利用できるとは限りません。したがって、ドライバーとして、状況を評価し、さまざまな長所と短所を確認し、予算と比較して、単純なジャンプケーブルとスタンドアロンのジャンプスターターのどちらを使用するかを決定することが重要です。
車をジャンプスタートするとバッテリーが損傷しますか？
あなたの車をジャンプスタートするという概念があなたの車を将来的に損傷するかもしれないという非常に一般的な誤解があります。多くの人は、車をジャンプスタートさせると、バッテリーが爆発したり、電気部品が損傷したりする可能性があると考えています。
ただし、電気部品を損傷するのに十分な電力がない小さな12ボルトのバッテリーに依存しているため、車両に損傷を与えるのはジャンプスタートではありません。代わりに、違いを生むのはジャンプスタートを実行する方法です。
まだわからない場合は、車両をジャンプスタートする特定の方法があります。正しい端子を接続するという点で特定の順序に従う必要があります。そうしないと、車のバッテリーが損傷する可能性があります。たとえば、車をジャンプスタートするには、マイナス端子を接続する前にプラス端子を接続する必要があります。これらを逆の順序で行うと、バッテリーに問題が発生し、おそらく他の車両のバッテリーに問題が発生します。
ジャンプスタート中にバッテリーの損傷を防ぐために考慮する必要があるもう1つの重要な要素は、エンジンをクランキングするタイミングを決定することです。ジャンプスタート中にエンジンをクランキングする方法は2つあります。
エンジンをクランキングする最も安全な方法は、良好なバッテリーで車のバッテリーを充電し、エンジンクランキングを実行する前に2つを切断することです。エンジンをクランキングするためのより危険な方法は、2つのバッテリーが接続されている間に始動することです。これは、内部損傷のリスクを引き起こす可能性があります。
ジャンプスタートを正確に実行する方法を学ぶことは、ジャンプスタート中に車両のバッテリーに発生する可能性のある損傷を排除するためのこの秘密です。以前に説明した他の記事、または車をうまくジャンプスタートする方法を強調したYouTubeビデオを読むことをお勧めしますか。それ以外の場合は、専門家に任せて、サイドアシスタンスをリクエストするか、整備士にジャンプスタートの実行を手伝ってもらってください。
毎日車をジャンプスタートするのは悪いことですか？
あなたの車をジャンプスタートすることはあなたが死んだバッテリーから逃れるのを助けますが、自動車の専門家が示唆するように、それは恒久的な解決策であるべきではありません。
ジャンプスタートを頻繁に行うと、バッテリーが損傷したり、ショックの危険にさらされたりする可能性のあるミスを犯す可能性が高くなります。また、バッテリーは、この方法で充電したり、12ボルトのバッテリー充電器を使用したりできるようには設計されていません。
バッテリー切れの原因となっている問題が何であれ、専門の整備士に連絡して、問題を解決するために何をする必要があるかについて相談する必要があります。車のバッテリーを交換することになる可能性が高いですが、修理費用の観点からは大したことではないはずです。
完全に切れたバッテリーを充電できますか？
はい、簡単なジャンプスターターを使用して、いつでも切れたバッテリーを充電できます。ただし、バッテリーです。バッテリーが充電を保持できるかどうかを決定するのは、バッテリーの状態です。つまり、コースコンディションがひどい場合は、バッテリーが長時間充電されない可能性があり、次に車両の電源を切ったときに別のジャンプスタートが必要になります。
したがって、自動車の専門家は、完全に消耗した車のバッテリーを扱うときはいつでも、メカニックパッドをチェックして、将来の頭痛の種を減らすために新しいバッテリーを取り付ける時期かどうかを確認することを常にお勧めします。
ジャンプしてからどれくらい車を走らせる必要がありますか？
一般に、自動車の専門家は、車両の電源を切る前に、少なくとも30分間エンジンを運転することをお勧めします。ただし、車両がアイドリングしているときに30分は開始したくないことに注意してください。つまり、バッテリーを完全に充電するには、少なくとも時速30マイルで車を運転する必要があります。
不良バッテリーを扱っている場合、先に示したように、バッテリーが充電されない可能性があります。つまり、エンジンの実行にどれだけの時間を費やしても、次に車両を始動したときにバッテリーが切れてしまいます。 。したがって、時間と労力を節約するために、新しいバッテリーを取り付ける方がよいでしょう。
エンジンを回転させると、バッテリーの充電が速くなりますか？
はい、エンジンを回転させると、車両がバッテリーをより速く充電するのに役立ちますが、車を運転するほど良くはありません。自動車の専門家は、クイックジャンプスタートを使用してバッテリーを充電した後、最低時速30マイルで少なくとも30分間、車両をすばやく乗せることをお勧めします。
車を間違ってジャンプするとどうなりますか？
ジャンパーケーブルを間違った順序で接続すると、車両の充電が逆になり、電気部品に大きな影響を与えます。もちろん、オンボードコンピュータやその他の電気センサーなどの敏感なコンポーネントを搭載した最新の車両を運転している場合、間違ったジャンプスタートの影響はさらに深刻です。
そのため、ほとんどの自動車専門家は、外観の実行に100％慣れていて、練習する前に十分な調査を行っていない限り、車の修理は絶対に行わないことを推奨しています。
特にあなたがたくさんの価値のある高級車を運転しているならば、あなたがあなたの車でのテストを防ぐことも重要です。人件費を節約できるように自分で物事を行うことは素晴らしい考えですが、間違ったことをすると重大な損害が発生し、修理に数千ドルの費用がかかる場合があります。
電池切れの一般的な兆候は何ですか？
電池切れの対処は簡単なことではなく、ジャンプスタートを実行すると損傷を引き起こす可能性があるため、重大な問題に対処する前にすぐに問題に対処できるように、電池の不良の症状をよく理解する必要があります。
>一般に、車両のバッテリーが切れているか、もうすぐ死ぬと、次の症状のいくつかに気付くでしょう。
車両のタイプによっては、ダッシュボードに警告灯が表示され、バッテリーに問題があり、すぐに対処する必要があることを示す場合があります。
車のバッテリーが消耗している場合、バッテリーはエンジンを動かすのに十分な充電がありません。したがって、エンジンが始動するために最善を尽くしていることに気付くでしょうが、クランクするのに時間がかかります。
エンジンはその消耗したカーバッテリーで始動するのが難しいので、イグニッションスイッチのキーを回すたびにイグニッションがカチッという音を立てるだけであることに気付くでしょう。
時々あなたはあなたの車のヘッドライトがあなたの車が始動しないプロットを動かしていることに気付くでしょう。それで、それはあなたの車のバッテリーがライトを始動するためにいくらかの充電を持っているがエンジンを始動させないことを示します。また、ヘッドライトが通常よりも暗くなっていることに気付くでしょう。これは、充電された車のバッテリーに残っているものだけに依存していることを示しています。
車両のバッテリーが切れそうになると、ワイパー、ダッシュボードライト、ラジオなど、車の重要な電気部品の一部が正しく機能していないことに気付くでしょう。
車のバッテリーの損傷の初期の兆候は、バッテリー端子の腐食である可能性があります。線形それはこれらの兆候です。バッテリーをテストする前に、バッテリーの端子を腐食からきれいにすることが重要です。シナリオによっては、バッテリー端子にひびが入っている可能性があるため、生命を危険にさらすのではなく、バッテリー端子を掃除して専門家に任せて問題を解決することは避けてください。
結論
電池切れに対処することは、冬季、時には夏季に非常に一般的な状態です。この問題について積極的に取り組み、これらのシナリオでバッテリーを充電する他の方法について学ぶことは、すべてのドライバーにとって重要です。ただし、一部のドライバーは、バッテリー切れの状態から抜け出すための恒久的な方法としてこれらの方法に依存するかどうかについて少しストレスを感じるかもしれません。
車をジャンプスタートすることは、バッテリー切れの状況から抜け出すための優れた方法です。自動車の専門家は、恒久的な解決策としてこの代替手段に頼ることを推奨していません。これは、ジャンプスタートを間違えて車両に内部損傷を与える可能性が高くなるためです。
あなたの車がバッテリー切れ以外の大きな問題を抱えているなら、それを直すのに時間と労力を費やす価値がないかもしれません。その代わりに、彼はあなたの車の価値を、大きな問題のないより良い車に向けて使うことを勧めました。
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